Қыстағы рейстер: тайғақ болған қону жолағы қаншалықты қауіпті - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Қыстағы рейстер: тайғақты қону жолағы қаншалықты қауіпті

Қыс - жылдың тамаша мезгілі: бәрі қармен жабылған, сіз ашық аспан астындағы мұз айдынында сырғанай аласыз. Бірақ дәл осы уақытта көшелер ғана емес, ұшу-қону жолақтары да мұз басып қалады. Шығарылым USA Today Мен тәжірибелі ұшқыштан осындай ауа-райында ұшақты қону қаншалықты қауіпсіз екенін және сырғанауға қарсы жүйенің қалай жұмыс істейтінін білдім.

Фото: IStock

Джон Эйрс, US Airways авиакомпаниясының отставкадағы капитаны, өзінің қауіпсіздік бойынша кеңес беру компаниясын басқарады. Ол мұзды жағдайда жерге түсу қиын болса да, оны қауіпсіз түрде жасауға болатынын айтады.

«Қазіргі заманғы ұшақтардың сырғанауға қарсы жүйесі өте жақсы. Мен мұз басқан ұшу-қону жолақтарына талай рет қондым. Ол үшін ұшақты қауіпсіз тоқтату үшін сырғанауға қарсы жүйені қолданды », - деп атап өтті Кокс.

Ұшқыштар ұшып-қону жолағындағы жағдайды түсіну үшін басқа әуе кемелерін мұқият тыңдайды. Көптеген ұшақтарда доңғалақты тежегіштерден басқа, ұшқыштар авиалайнердің тежеуіне көмектесу үшін кері соққыны қолдана алады. Такси жылдамдығына қарай баяулай бастағанда ұшқыштар абайлап және қақпаға қарай баяу жүруі керек.

Тақырып бойынша: Ұшу қорқынышынан арылуға көмектесетін ұшақтар туралы 20 факт

Әуежайлар ұшу-қону жолақтарын таза және тегіс ұстау үшін көп күш жұмсайды, бұл жұмыс үшін өте маңызды. Ұшқыштар тежеу ​​жағдайларын бағалай алуы үшін соңғы қар тазалау қашан болғаны туралы хабардар етіледі. Қар қатты жауатын елдерде немесе штаттарда орналасқан әуежайлар оның үлкен көлемін тазарту үшін арнайы жабдық алады.

Мұзбен жабылған ұшу-қону жолағындағы шектеуші фактор көбінесе бүйірлік жел болып табылады. Бастапқы қону бұрылысы кезінде қатты қарсы жел ұшақты жан-жаққа итеруі мүмкін. Ұшқыштар қонар алдында қарсы желдің күшін өлшеуге тырысады.

Жолдағы жағдайлар тез өзгеруі мүмкін, бұл ұшқыштың реакциясын және тәжірибесін талап етеді - ол көлікті басқарудың қауіпсіздігін анықтауы керек.

Форум күнін де оқыңыз:

Барлық адамдарға ыңғайлы болатындай етіп қол жүгін ұшаққа қалай орналастыруға болады

Ұшу қорқынышынан арылуға көмектесетін ұшақтар туралы 20 факт

Америкалық стюардессалар бойынша жолаушылардың тоғыз тітіркендіргіш әрекеті

Сәттілікке арналған қозғалтқыштағы тиын: ұшақпен мұндай әзіл қанша

Разное ұшақ зима Ликбез
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1074 сұраныс 1,505 секундта.