Ұшақтағы медициналық көмек: ұшу кезінде ауырып қалған жолаушы нені күтеді?

Әуе компаниялары борттағы науқас жолаушыларға көмектесу үшін қорғаныстың бірнеше желілеріне, қауіпсіздік ережелеріне және экипаждың біліміне сүйенеді. Қандай әрекеттер жолаушыларды құтқарады және ұшқыштарға бағытты сақтауға көмектеседі, деп хабарлайды Washington Post.

Фото: IStock

Ұшақ жолаушылары есінен танып, сүйектері сынып, жүрек талмалары болған. Бір әйел тіпті егіз баланы дүниеге әкелді - біреуі ауада, екіншісі жерде. Коммерциялық рейстерде жолаушы қатты аллергиялық реакцияны дамытқандықтан, EpiPens қолдану талаптары қалпына келтірілді.

Кез келген медициналық дағдарыс алаңдатады, әсіресе сіз ауруханадан алыс болсаңыз. Бірақ әуе компаниялары проблема қаншалықты күрделі болса да, төтенше жағдайларға дайын. Бортсеріктерге алғашқы медициналық көмек көрсету, жүрек-өкпе реанимациясы және автоматты сыртқы дефибрилляторларды (АЭҚ) қолдану негіздері оқытылады, олардың қарамағында шығын материалдары бар алғашқы медициналық көмек қобдишалары бар.

Сондай-ақ бортсеріктері медициналық дайындықтан өткен мамандармен, мысалы, борттағы еріктілермен немесе жердегі кеңес беру қызметімен байланысты дәрігерлермен кеңесе алады. Жолаушының сауығуы және төтенше жағдайда аман қалуы осы клиникаларға байланысты.

«Әуе компаниялары бұл төтенше жағдайларды алдын ала жоспарлады», - деді Карл Гесс, Халықаралық саяхат медицинасы қоғамының фармацевттердің кәсіби тобының төрағасы. «Ұшақтың өз бағытынан ауытқуы өте сирек кездеседі - бұл адамның қонған кезде ауруханаға жатқызылуына немесе шынымен өлгеніне байланысты».

Міне, алғашқы көмек қобдишасы мен ұшу экипажы сіздің өміріңізді қалай сақтай алады.

Ұшақтардағы №1 медициналық мәселе

Күніне қанша миллион адам ұшатынын ескерсек те, ұшу кезінде пайда болатын денсаулық проблемалары сирек кездеседі. Жүректің тоқтауы және инсульт сияқты ауыр жағдайлар тіпті сирек кездеседі.

Тақырып бойынша: Әуежайда жоғалған багаж немесе заттар: қайда жүгіру керек және не істеу керек

«Біз оларды төтенше жағдайлардан гөрі оқиғалар деп атағанды ​​жөн көреміз, өйткені олардың көпшілігін басқаруға болады», - деді Пауло Алвес, 180-ден астам отандық және халықаралық авиакомпанияларға жерүсті медициналық көмек көрсететін MedAire авиациялық қауіпсіздік жөніндегі медициналық директоры. «Олар өмірге қауіпті төтенше жағдайлар емес. 2 пайыздан азы ұшақтың бағытынан шығып кетуіне жеткілікті ауыр», - деді ол.

2013 жылғы «Коммерциялық авиакомпаниялардың рейстеріндегі шұғыл медициналық нәтижелер» зерттеуінде ғалымдар 2008 жылдың қаңтары мен 2010 жылдың қазаны аралығындағы бес отандық және халықаралық авиакомпаниялардың шұғыл медициналық көмек көрсету деректерін талдады. Олар 1 рейстің 604-інде денсаулық мәселесі туындайтынын анықтады.

№1 мәселе пресинкоп немесе естен тану, сонымен қатар тыныс алу проблемалары, жүрек айну немесе құсумен бірге естен тану болды.
Алвес есінен танып қалу ұшудан қорқу, шамадан тыс ішу немесе шаршау салдарынан болуы мүмкін екенін айтты. Мұндай жағдайларда емделу, деп қосты ол, аяқты көтеріп жатып, демалу.

Алғашқы көмек жинағында не бар

Дәрі-дәрмек немесе медициналық жабдықты қажет ететін аурулар немесе жарақаттар үшін стюардессалар алғашқы көмек жинағын немесе медициналық қобдишаны пайдаланады.

1986 жылдан бастап агенттік авиакомпаниялардан жедел медициналық көмек жинағын алып жүруді талап етті және жылдар бойы ережелеріне өзгерістер енгізді.

Аэроғарыштық медицина қауымдастығынан кеңес сұрайтын FAA респираторлық, жүрек-қан тамырлары және неврологиялық сияқты медицинаның негізгі салаларын қамтитын заттардың ең аз бақылау тізімін жасады. Мысалы, кесілген және сынған аяқ-қолдар үшін таңғыштар мен шиналар, ауырсынуға арналған аспирин мен анальгетиктер, аллергияға қарсы антигистаминдер, сұйықтық немесе көмірсулардың жетіспеушілігіне арналған декстроза, жүректің кенеттен тоқтауы үшін AED бар. Сондай-ақ шприцтер, инелер, турникеттер, ленталар, спиртті губкалар және қайшылар сияқты қажетті заттар бар.

Миннесотадағы Майо клиникасының өкпе және аэроғарыш медицинасы бойынша маманы Клейтон Т. Коул: «Кейде жабдық ең жетілдірілген емес», - деді. «Бұл емдеуге болатын ең соңғы және ең жақсы нәрселері бар фельдшер немесе жедел жәрдем шақыру сияқты емес».

Көптеген тасымалдаушылар өз жинақтарын FAA рұқсатын қажет етпейтін препараттармен және құралдармен толықтырады. Өткен жазда Delta Air Lines бірнеше жетілдірілген диагностикалық құралдарды, соның ішінде автоматты қан қысымы манжеттерін, медициналық стетоскоптарды, импульстік оксиметрлерді және ғибадатхана термометрін ұсынды.

Мақала ұнады ма? ForumDaily қолдауы!?

Бостондық дәрігер Андреа Меррилл Португалияға рейс кезінде төтенше жағдайды емдегеннен кейін әуе компаниясының медициналық қызметтері туралы твиттерде жазды.

«Жинақ өте сирек болды, бұл мені таң қалдырды», - деді сапарға бірнеше сағат өткенде есін жоғалтқан жолаушыға өз еркімен көмектескен онколог-хирург. «Сіз оларда медициналық көмектен алыс жерде ұшулар үшін жақсы жиынтық болады деп ойлайсыз».

Бір болмауы әсіресе ұшуға арналған апаттық жинақтарда байқалады: EpiPens. Ұшақтар эпинефрин мен шприцтерді алып жүруді талап етсе, медициналық ұйымдар FAA-дан ұшақтарды аллергиямен ауыратындар үшін өмірді сақтайтын құрылғы - автоинжектормен жабдықтауды талап етуге шақырады.

«Біз EpiPen-ді бірнеше жылдар бойы ұсынып келеміз, өйткені оны пайдалану оңай», - деді Альвес.

Автоинжектор (EpiPen) – нақты (әдетте өмірді сақтайтын) дәрінің бір дозасын жеткізуге арналған медициналық құрылғы.

Өткен айда Бостондағы дәрігер Линдси Оулин оңтүстік-батысқа қарай Финикстен Остинге ұшатын рейсте анафилактикалық шокқа ұшырады. «Мен бүгін ғана тірімін, өйткені ұшақтағы басқа дәрігер маған дәріні қалай қауіпсіз беру керектігін түсінді», - деп жазды ол тасымалдаушыларды құрылғыны жинақтарына қосуға шақырды.

2018 жылы агенттік Аэроғарыш медицинасы қауымдастығына жедел медициналық көмек жинағын бағалау және мазмұнды жақсарту немесе жаңарту бойынша ұсыныстармен бөлісу үшін жүгінді. Қауымдастықтың әуе көлігі медицина комитеті (Алвес жұмыс тобын басқарды) 2019 жылы FAA-ға ұсынған нұсқаулық құжатында автоинжекторды ұсынды.

Агенттік топтың ұсыныстарын әлі де қарастырып жатқанын айтты.

Ауырған болсаңыз немесе симптомдарыңыз болса, ұшпаңыз

Ұшу кезінде кейбір төтенше жағдайлардың алдын алуға болады, әсіресе қону алдында денеңізді тыңдасаңыз. Әлбетте, егер сіз жөтеліп жатсаңыз, саяхаттауға және ауруыңызды таратпауға жеткілікті екеніне көз жеткізіңіз. Әуе компаниялары енді бетперде киюді талап етпесе де, бетперде кию сізді және басқаларды қорғай алады.

Ауырған кезде ұшу сізді нашарлатуы мүмкін. Синус инфекциясы бар саяхатшылар құлақ қалқанындағы қысымға байланысты қатты бас ауруын сезінуі мүмкін, дейді Коул.

Ең кішкентай белгілерді де елемеуге болмайды. Төтенше жағдайларда сіздің «кету алдындағы нервтеріңіз» шын мәнінде жүрек ауруы болуы мүмкін.

«Бастапқы белгілер соншалықты айқын емес және біз оларды елемейміз», - деді Альвес. «Соңғы жағдайымыз инфаркт болды». Жолаушыға алдыңғы айларда жүрек ырғағының бұзылуы диагнозы қойылған және оның белгілерін мазасыздықпен байланыстырды ».

Қалпына келтірудің ең жақсы жолы

Медициналық жағдайы бар немесе жақында операциядан өткен жолаушылар да ұшу кезінде сақтық танытуы керек. Коул жоғары биіктікте барометрлік қысымның төмендеуі белсенді стенокардиямен ауыратын жолаушыларда кеудедегі ауырсынуды күшейтуі немесе жүрек соғысын тудыруы мүмкін екенін айтты. Ұшу операциядан кейінгі асқынуларға әкелуі мүмкін.

Құрлықтағы және теңіздегі демалыс әрекеттері де әуедегі медициналық шұғыл жағдайларға әкелуі мүмкін. Мысалы, ұшқанға дейін кем дегенде 24 сағат күтпейтін сүңгуірлер декомпрессиялық ауруды дамытады. Қатты құлау кезінде қабырғасын сындырып, өкпесін тескен саяхатшылар немесе байкерлер пневмотораксты дамытады, бұл өлімге әкелуі мүмкін жағдай.

Ұшу кезінде сақтық шараларын да қолдануға болады. Қанның ұюын және басқа да ықтимал медициналық дағдарыстарды болдырмау үшін су ішіңіз (кофеинді, қантты немесе алкогольді сусындар емес) және бірнеше сағат сайын аяғыңызды созып, саусақтарыңызды шайқаңыз. Дәрі-дәрмектерді тіркелген багажға емес, қол жүгіңізге салуды ұмытпаңыз.

Төтенше жағдайда стюардесса не істей алады?

Егер сіз өзіңізді нашар сезінсеңіз, дереу стюардессаға хабарлаңыз. Сіздің жағдайыңыз өздігінен шешілуі немесе тез нашарлауы мүмкін.

Бортсерік жолаушыдан белгілерді сипаттауды сұрау арқылы жағдайды бағалайды. Жағдайға байланысты олар өз бетінше көмек көрсетеді немесе бортта немесе жерде дәрігермен кеңеседі.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Алма өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның бәрін ForumDaily сайтында оқыңыз жаңа Йорк.

Коул бұлттардың үстінде және астында көмек көрсетті. Оның ең есте қаларлық тәжірибесінің бірі шамамен 20 жыл бұрын Майо клиникасының кеңес беру тобының мүшесі болған кезде болды. Нью-Йоркке ұшатын жолаушы маймылды арқалап келген. Жабайы жануар қашып кетіп, бірнеше жолаушыны тырнап, жұқтырған болуы мүмкін. Сайып келгенде, денсаулық сақтау органдары маймылдың құтырмағанын анықтады, дегенмен саяхатшылар бірнеше сағат бойы ауыртпалықсыз емделді.

Неліктен ауру кезінде ұшу сізді нашарлатуы мүмкін?

Бортта экипаждың көмек сұрауына жауап беретін лицензиясы бар дәрігерлер науқасты емдеуге және дәрі-дәрмек тағайындауға рұқсат етіледі. Олар 1998 жылғы Авиациялық медициналық көмек туралы заңмен қорғалған.

Сондай-ақ стюардесса дәрігерлермен MedAire немесе MedLink сияқты медициналық кеңес беру қызметтері арқылы байланыса алады. Ұшу экипажы спутниктік телефон, радио немесе қолданба сияқты байланыс арқылы кеңес беретін осы дәрігерлер мақұлдаған рецепт бойынша дәрі-дәрмектерді бере алады.

Медициналық және авиациялық сарапшылар тобы ұшқыштың ұшақты ең жақын ауруханаға қайта бағыттау керек пе, әлде бағытында қалу керек пе, соны анықтайды, деді Альвес.

Форум күнін де оқыңыз:

Ресей өзінің ядролық қаруын Беларуське жеткізді: Лукашенко олардың Хиросимаға тасталған бомбадан бірнеше есе күшті екенін айтты

Делавэр тұрғыны бір аптада екі рет лотереядан джекпот ұтады

Төрт бала ұшақ апатынан кейін джунглиде 40 күн аман қалды: олардың арасында 11 айлық бала да бар

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.