Жеке тәжірибе: Amtrak арқасында бүкіл Калифорнияны 40 долларға қалай көрдім

Анна Хейнс Калифорнияда Amtrak көлігін 40 долларға жүргізіп, басылымға сапардан алған әсері туралы айтты. Insider. Келесі - бірінші адамнан.

Фото: IStock

Көріністердің керемет болғаны сонша, мен Wi-Fi жоқтығын әрең байқадым.

Мен Лос-Анджелестен Сан-Луис-Обиспоға дейін Amtrak Coast Starlight жолында бес сағат жүрдім.

Мен ақпан айында Калифорнияға пойызбен бардым. Менің саяхатымның күтпеген оқиғаларының бірі Лос-Анджелестен Сан-Луис-Обиспоға дейін 1970-ші жылдардан бері жолаушыларды тасымалдайтын Amtrak теміржол желісінің Coast Starlight бортында бес сағаттық жол жүру болды.

Мен Coast Starlight сапарының бірінші кезеңіне ғана бардым. Толық маршрут Лос-Анджелестен Сиэтлге дейін 35 сағатты алады.

Пойызға жоғарғы және төменгі деңгейлері бар Superliner вагондары кірді. Олардың арасында купелер, салондар, асхана және ұйықтайтын вагондар болды. Мен купеде жүрдім, ұйықтап жатқан машиналарды тексеріп үлгермедім, бірақ олар мені қызықтырды.

Тақырып бойынша: Сән-салтанаттың жаңа түрі: сіз жеке вагонға ие бола аласыз және оны Amtrak пойызына тіркей аласыз

Ең арзаны бөлме бөлмесі болды, бірақ билеттер шамамен 700 доллар тұрады. Оның ішінде екі адамға дейін жиналатын екі қабатты кереует болды. Coast Starlight-те құны шамамен 1300 доллар тұратын отбасылық жатын бөлме төрт адамға дейін сыйды, оның бір екі қабатты кереуетіне ересектерге, екіншісі балаларға арналған.

Ең қымбат нұсқа 1600 доллардан басталған жатын бөлмесі болды. Екі қабатты кереуеттер мен екі ванна бөлмесі бар бөлме алты адамға дейін сыяды. Ұйықтайтын вагонда тұру билеттерінің құнына тамақ пен сусындар кіреді.

Жолым бес сағатқа ғана созылғандықтан, мен кәдімгі вагонмен бардым. Әдетте, Amtrak купесінде орынның бағасы бүкіл маршрут үшін 100 доллардан 150 долларға дейін ауытқиды. Менің билетім 40 доллар тұрады.

Пойызға мінгенде, ол мен мінген басқа Amtrak пойыздарында көргендерге ұқсады. Жоғарғы қабатта орталық дәліздің екі жағында екі орындық болса, төменгі қабатта дәретханалар мен мүгедектерге арналған орындар болды.

Пойызға мінген бойда сөмкелерімді тастап, бақылау вагонына бардым. Мен кірген кезде Amtrak кондукторы маған жүктерімді қалдырып, дереу салон көлігіне баруға кеңес берді. Ол себебін түсіндірмеді. Бірақ еденнен төбеге дейін созылған үлкен терезелерді көргенде, мен кеңеске риза болдым.

Бақылау машинасының керемет ерекшелігі бар. Алға қараудың орнына, орындықтар терезелерге қаратып, жолаушыларға сықырлаған пейзаждың керемет көріністерін тамашалауға мүмкіндік береді.

Бақылау вагонындағы орындар басымдық бойынша болды. Билетке қанша төлесең де, барлығын салондық вагонға отырғызды. Бірақ орын саны шектеулі болғандықтан, оларға сұраныс көп болды.

Пойыздың жалғыз кемшілігі Wi-Fi желісінің жоқтығы болды. Ұялы байланыс маршруттың кейбір учаскелерінде де жұмыс істемеді.

Әдетте, мұндай жасақ мені алаңдатар еді, бірақ мен одан өте қажет демалыс таптым. Айналамдағы адамдар да солай сезінгендей болды. Бір ер адам кітап оқып отыр еді, мен тағы бірнеше адамның бейтаныс адамдармен әңгіме бастағанын естідім.

Көріністер ең басты алаңдаушылық болды - мен жанды пейзаждан көзімді ала алмадым.

Көпшіліктің арасында сапарға бірнеше сағат қалғанда жеткен жел соққан жағажайлардың ұзын-сонар бөліктері болды. Анда-санда серферді байқадым. Coast Starlight саяхат кезінде мыңдаған мұхит көріністерін ұсынды.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Біз Сан-Луис-Обиспоға келуден бір сағат бұрын пойыз мұхиттан алыс, Калифорнияның егістік жерлеріне қарай бет алды. Бүкіл маршрутты жүріп өткен жолаушылар біз сапарда көргендей мұхит көрінісі ешқашан болмайды деп айтқанын естідім.

Алайда Калифорнияның жасыл желектері мен ауылшаруашылық жерлерінің көріністері де көркем болды. Барлығы мұхиттан өтіп бара жатқан салон көлігіне мінгісі келді, бірақ арғы беттегі дала гүлдеріне шашылған жасыл төбелер де сондай әдемі.

Мен кафедегі тамақты жеп көрмедім, бірақ мен ештеңені жіберіп алған жоқпын деп ойлаймын.

Төменгі деңгейде сэндвичтер, тағамдар, сусындар және пицца сияқты бірнеше ыстық заттарды ұсынатын кафе болды. Жолаушылар менің жанымнан пиццалармен өтті - олар ерекше ештеңеге ұқсамады.

Дегенмен, вагондағы тамақ тәбетті көрінді. Ішіне қарасам, төрт адамға дейін сыятын кең стендтерді көрдім. Мәзір әлдеқайда тартымды болды, таңғы ас, түскі және кешкі ас үшін көбірек таңдау болды. Омлет, гамбургерлер және макарон өнімдерін таңдауға болады.

Өкінішке орай, мейрамхана тек ұйықтап жатқан көлік жолаушыларына ғана қолжетімді болды.

Келесі жолы мен Coast Starlight көлігіне мінсем, мен ұйықтайтын көлікте қалып, ұзақ сапарға шығамын. Маршруттың қалған бөлігі қандай болатынын көргім келеді.

Форум күнін де оқыңыз:

Қазір брондау үшін 2023 жылы алты таңғажайып круиздік маршруттар

Мыңдаған доллар пассивті табыс табудың бес жолы

Суперай, тұтылу және метеорлық жаңбырлар: 2023 жылдың ең жақсы ғарыштық оқиғаларын жіберіп алмау керек

Қар жауған кезде және мұз болған кезде өзіңізді қалай қорғауға болады

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.