АҚШ-та жұмыссыздықтың аздығына байланысты ең көп сұранысқа ие мамандық пайда болды - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

АҚШ-тағы жұмыссыздықтың төмендігіне байланысты ең көп ізденетін мамандық

Жұмыссыздықтың төмендігі және экономиканың мықты болуы белгілі бір кәсіптің мүшелерін жалдауға қатысты қиындық тудыруы мүмкін: Америка Құрама Штаттарындағы мектеп аудандарында мектеп автобусы жүргізушілерінің тапшылығы байқалады.

Суретте: Депозитфотосбус

Мәселе соншалықты күрделі болғаны соншалық, кейбір аудандар жаңа жүргізушілерге тіркеу бонустарын ұсынады, ал басқалары олқылықтарды толтыру үшін механиктерді, тазалаушыларды және мектеп жұмысшыларын жалдайды, деп жазады ABC News.

Ата-аналар мен студенттер үшін жүргізушілердің жетіспеуі ұзақ күту уақыты мен автобуспен жүруді білдіруі мүмкін.

Жетіспеушілік көптеген факторларға байланысты, соның ішінде жұмыс уақыты шектеулі және жұмысқа қабылдаудың жоғары талаптары. Мектептегі автобус жүргізушілеріне әдетте арнайы дайындықты қажет ететін коммерциялық жүргізуші куәліктері қажет, кейде олар төлемсіз болады, дейді Майк Мартин, Ұлттық мектептерді тасымалдау қауымдастығының атқарушы директоры.

«Если у вас нет подработки, чтобы заполнить промежутки между поездками, вы не сможете заработать деньги, необходимые для содержания своей семьи, — сказал Мартин. — В наши дни большинство людей ищут регулярные часы с полной занятостью».

Айова штатының оңтүстік-шығыс полк қоғамдастық мектебінің көлік жөніндегі директоры Дэниел Шулцтың айтуынша, Дес Мойн қаласының төңірегі зейнетке шығатын фермерлердің көп болмауымен байланысты және бұл топ әдетте қосымша табыс табу үшін жұмысқа орналасады. Қазір ауданда 51 жүргізуші жұмыс істейді, олар күніне шамамен 3400 XNUMX оқушыны мектепке және одан шығаруға мәжбүр. Көбінесе үйде отыратын зейнеткерлер мен ата-аналар.

Автобус әкімшілері мен механиктердің толық жалдауымен де, жетіспеушілік маршруттардың қысқаруына әкеліп соқты, әр аялдамада көп бала күтіп тұрды, ал автобустар көп жиналды. Шульцтың айтуынша, ауданға тағы 6-8 жүргізуші жалдау керек.

«Мы должны выполнить двойную норму, — говорит Шульц. — Прямо сейчас я вожу автобус и делаю свою обычную работу. Механики водят автобус и выполняют свою обычную работу — поэтому вместо восьми часов в день я получаю их только на четыре. Это все равно, что вытащить учителя из класса на полдня и ожидать, что он выполнит тот же объем работы».

Шульцтің айтуынша, жүргізушінің жалақысы сағатына 19,10 доллардан басталады, содан кейін алты айдан кейін ол сағатына 2 долларға көтеріледі, бірақ аудан бос жұмыс орындарын толтыра алмайды. Шульц қазір ол «айлық родеоны» қарастырып жатқанын айтты, онда жүргізушілер автобусты мектеп тұрағында тексере алады.

«Мы просто пытаемся сделать все возможное уже сегодня», — говорит он.

Миннесота штатындағы Сент-Полда жаңа жүргізушілер стандартты маршруттармен таныс емес болғандықтан мектепке кешігіп келеді. Мичиган штатының Ипсиланти қаласындағы мектеп ақпан айында кейбір жүргізушілер ауруға шалдығып, оларды алмастыратын адам болмаған кезде мектеп күнін болдырмауға мәжбүр болды.

Ал Гавайиде өткен жылы Мауиде жүргізушілердің жетіспеуі шенеуніктерді кейбір студенттерге арналған автобус рейстерін тоқтата тұруға, ал басқаларына жүруді шектеуге мәжбүр етті. Аудан жергілікті қоғамдық көліктерде ай сайынғы ақысыз жол жүрулерді ұсынады.

Линкольнде, Небраскада, жергілікті мектеп ауданы жаңа жұмысшылар үшін 1000 долларлық тіркелу бонусын және барлық жүргізушілер үшін алты сағаттық кепілдендірілген жұмыс күнін ұсынғаннан кейін де кейбір жұмыстар аяқталған жоқ. Шенеуніктер сонымен қатар күніне шамамен 4000 студентті тасымалдауға сұраныс бойынша жүргізушілерді жалдау үшін Омаха мердігерін жалдады. Бұл жылы округте 32 жүргізуші жетіспейтін болды, бірақ оны 8-ге дейін қысқартты, деді көлік директоры Райан Робли.

Линкольн штатындағы автобустың жүргізушісі Кристи Мейерс өзінің жұмысын жақсы көретінін және әр оқушыны атымен білетінін, бірақ аға жүргізушілерге кепілдендірілген сағаттар мен зейнетақыларсыз жұмыс істей алмайтынын айтты. Мейерс кіші және үлкен балаларды тасымалдайды, ал жазда ферманың жұмысшыларымен бірге автобус жүргізеді.

Оның айтуынша, бұл жұмыс толық емес жұмыс деп саналады, бұл жүргізушілерге жұмыстан босатылған немесе ақылы еңбек демалысы болған кезде жұмыссыздық бойынша жәрдемақы алуға мүмкіндік бермейді.

Студенттерді тасымалдау ұлттық ассоциациясының өкілі көптеген аудандарда жүргізушілері үшін таңертең және түстен кейін бөлек ауысулар қажет екенін айтты, бұл қиындық тудыруы мүмкін. Сондай-ақ, ол шулы балаларды қарау, олардан бас тартып, жолдағы жағдайды бақылау да қиын екенін атап өтті.

«Это действительно требует особого типа личности, — сказал Мартин. — Многие люди просто не горят желанием сталкиваться с такими особенностями работы».

Форум күнін де оқыңыз:

15 Нью-Йорктегі сағаттық жұмыс

Нью-Йоркте орта тап болу үшін сізге қанша қажет

ФР пайыздық мөлшерлемелерді көтереді: бұл сіздің әмияныңызға қалай әсер етеді

7 американдық жұмыс берушіге түйіндеме жазу бойынша кеңестер

Экономикасы ең мықты мемлекеттер

АҚШ-та жалақы рекордтық деңгейге көтерілді

Разное Американдық мектеп автобусы АҚШ-та жұмыс жасау
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 

Көп оқыды


     
    1080 сұраныс 1,191 секундта.