MH17 оқиғасы: екі ресейлік және бір украиндық Донбасс үстінде малайзиялық Боингті атып түсіргені үшін өмір бойына бас бостандығынан айырылды

Гаага соты малайзиялық «Боинг» ұшағының апатқа ұшырауына екі ресейлік пен бір украиндықты кінәлі деп тапты. Табиғи апат Донбасста 2014 жылдың шілдесінде болған. Ұшақ бортында 298 адам болған. - ешкім аман қалмады. Қайғылы оқиға туралы толығырақ басылымнан оқыңыз BBC.

Фото: IStock

Сот Игорь Гиркин (Стрелков), Сергей Дубинский және Леонид Харченконың кінәсін дәлелденді деп тапты. Үшеуі де сырттай өмір бойына бас бостандығынан айырылды. Төртінші айыпталушыға келетін болсақ, Олег Пулатов (2014 жылдың жазындағы жағдай бойынша Ресей Әскери-десанттық күштерінің запастағы подполковнигі) кінәсіз деп танылды.

Сот шешіміне сәйкес, ұшақты «Бук» зымыранымен атып түсіргені туралы дәлелдер өте сенімді. Зымыран Первомайский ауылынан (басып алынған Донецк облысы) атылған. Бұл көптеген зерттеулер мен куәліктермен расталады. Қорғаушы көрсеткен кемшіліктер шамалы болды - олар тергеуді объективті деп санау үшін жеткіліксіз. Ресей тарапының материалдары, керісінше, нәтижесіз болып, көбіне жалған болып шықты.

Қорғаушы тараптың сот бейтарап үкім шығара алмайды деген уәждерін, себебі ақпараттың негізгі көзі Украина қауіпсіздік қызметі (СБУ) болғандықтан, сот оны қабылдамады. Сөйлеуді тыңдау деректері басқа да дәлелдемелермен, атап айтқанда фотосуреттермен, бейне файлдармен, айыпталушының телефондарының геолокациясын талдаумен және куәгерлердің айғақтарымен расталады.

Амстердамнан (Нидерланды) Куала-Лумпурға (Малайзия) ұшқан Boeing 777 ұшағының апатқа ұшырауына қатысты сот отырысы Нидерландыда өтті, өйткені MH17 рейсінің қаза тапқан жолаушылардың үштен екісі осы елдің азаматтары болды. Тергеуді жүргізген халықаралық тергеу тобын Голландияның прокуроры Фред Вестербеке басқарады.

Тақырып бойынша: United Airlines бүкіл АҚШ бойынша электр ұшақтарын шығаруды жоспарлап отыр: бұл бүкіл авиация саласын өзгертеді

Ресей бұл топқа өз өкілдерін жіберуден бас тартты. Олар бүкіл процестің саясиландырылғанын, ал тергеудің біржақты екенін айтты. Тергеу апаттан екі аптадан кейін басталып, сот 2020 жылдың наурызында басталды.

Үш сотталған

Гаага соты ұшақ апатына екі Ресей азаматы мен Украинаның бір азаматын кінәлі деп тапты:

• Игорь Гиркин (Стрелков) – Ресей азаматы; 2014 жылдың жазындағы жағдай бойынша өзін-өзі жариялаған ДХР Қорғаныс министрі, отставкадағы ФСБ офицері;
• Сергей Дубинский - Ресей азаматы; 2014 жылдың жазындағы жағдай бойынша ресейлік әскери барлаудың отставкадағы аға офицері;
• Леонид Харченко – Украина азаматы; 2014 жылдың жазында «ДХР армиясы» әскери барлау бөлімінің командирі.

Сонымен бірге, сот Харченконың ұшыру алаңында тікелей қатысуы мүмкін болғанымен, сотталғандардың ешқайсысы ұшақты атып түсірген зымыранның ұшырылуына жеке қатыспағандығы туралы тергеу қорытындысымен келісті.

Сотталғандар Ресейден Донбассқа «Бук» зениттік-зымырандық кешенін жеткізу процесіне қатысты, содан кейін әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін Ресей аумағына кері эвакуациялауды қамтамасыз етті. Алдыңғы кездесулердің бірінде прокурорлар сотталған төрт адам «ұшақтарды жою жоспарын бірлесіп басқарды» деп мәлімдеді.

Соттың айтуынша, қылмыскерлер қаза тапқандардың туыстарына 16 миллион еуро өтемақы төлеуі тиіс.

Ресейдің рөлі

Сот ұшақты Украинаның шығысындағы Снижне қаласына жақын жерде Первомайскийден атқан зымыранмен атып түсірген (бұл аумақ ол кезде өзін-өзі жариялаған ДХР күштерінің бақылауында болған) деген қорытындыға келді.

Соттың айтуынша, ол кезде Ресей «ДНР» жетекшілеріне бақылау орнатып қойған.

Сот мамыр айының ортасынан бастап Ресейдің ДХР содырларын оқыту, қару-жарақ пен азық-түлікпен қамтамасыз ету, жергілікті саясаткерлерге елеулі ықпал ету, сепаратистердің әскери әрекеттерін үйлестіру және Украинаның шығысындағы әскери операцияларды өзі жүргізгені туралы шешім қабылдады.

Мысалы, Александр Бородайдың (ол 2014 жылдың мамыр-тамыз айлары аралығындағы «ДХР» жетекшісі болып саналады) мәлімдемесін зерделеп, телефон арқылы сөйлесулерін тыңдай отырып, сот оның «жоғары лауазымына» қарамастан, Бородай үнемі ұйым өкілдерімен кеңесіп отырды деген қорытындыға келді. Ресей билігі MH17 рейсінің жағдайына қатысты шешімдерді қоса алғанда, шешімдер қабылдау туралы.

Сот «ДХР» қолбасшыларының әрекеті Ресеймен келісілген деген қорытындыға келді. Кіші офицерлерден бастап сол кездегі «КХДР қорғаныс министрі» Игорь Гиркинге дейінгі әртүрлі дәрежедегі сепаратистер арасындағы көптеген әңгімелер осының дәлелі.

«Өте күшті дәлел»

Бұл шешімді қабылдауда сот дәлелдемелердің бірнеше тобын басшылыққа алды.

Мысалы, ұшақты атып түсірген зымыран ұшыру кезіндегі түтіннің фотосуреттері. Торез қаласындағы үйінің балконынан мұндай суретті өзі түсірген ер адам куә ретінде жауап алынды. Бұл фотосуретті зерттеу осы іздің бағытын, фотосурет түсірілген уақытты және MH17 радардан жоғалып кеткен уақытты салыстыру дәл осы MH17 зымыранын атып түсірген деп айтуға мүмкіндік беретінін көрсетті.

Сонымен қатар, сот «Куә М58» құпия куәлігін алды, ол «Бук» көлігін Первомайский маңындағы егістік алқабына жеке өзі көргенін, содан кейін даладан қатты жарылыс естілгенін айтты. Осыдан кейін қондырғы өрістен шығарылды, бірақ бір ракетасыз. Бұл куәнің айғақтары оның болжамды сәйкес келмеуі үшін қорғау тарапымен күмән тудырды, бірақ сот оларға сенуге болады деп шешті, өйткені куә кейбір мәліметтерді маңызды емес деп санауы немесе жай ғана есте қалдыруы мүмкін.

Сонымен қатар, сот Бук ұшыру алаңының спутниктен түсірілген фотосуреттерін басшылыққа алды. Сот Первомайский маңындағы егістік алқабындағы өртке назар аударды: ол зымыран ұшыру салдарынан болуы мүмкін. Далада қалған құрттардың іздері де Бук әуе қорғаныс жүйесінің техникалық деректерімен сәйкес келеді.

Ұсталған телефон әңгімелері де Буктың әуеде қандай да бір нысанаға тигенін көрсетеді. Бірақ алдымен содырлар украиналық әскери ұшақты атып түсірдік деп ойлаған. Біраз уақыттан кейін олар апатқа ұшыраған азаматтық лайнер екенін түсінді.

Сот «Бук» зымырандық қорғаныс жүйесіне тән көбелектің пішініндегі соққы элементтерін, сондай-ақ кабинаның сол жақ терезесінің бағанасынан табылған белгілі бір жасыл фрагментті зерттеуді басшылыққа алды. Сарапшылардың қорытындылары мен бұл фрагменттің металлургиялық құрамын зерттеу бұл фрагменттің дәл Бук зымыранына тиесілі екенін көрсетті.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Судьяның айтуынша, осы факторлардың барлығы біріктіріліп, ұшақтың Первомайское маңындағы кен орнынан «Бук» зымыранымен атып түсірілгеніне «өте күшті дәлел» болып табылады.

Судья іс материалдарынан зымыран ұшырылған кезде «Бук» экипажының нақты қалай әрекет еткенін, экипажға зымыранды ұшыруға нақты кім нұсқау бергенін және оның қалай болғанын анықтау мүмкін емес деп мәлімдеді.

«Олардың дауысы жоқ»

Осы апатта ұлын жоғалтқан Джон мен Марин О'Брайен сот үкіміне қатысу үшін шамамен 17 мың шақырым жол жүріп өтті.

25 жастағы Джек сол тағдырлы рейсті өткізіп жібере жаздады. Ол багажды тіркеу кезінде тасымалданды, содан кейін тексеру үшін кезекке біраз тұрып қалды. Амстердам әуежайындағы бақылау камералары 25 жастағы Джектің қазір бос қақпаға қарай жүгіріп бара жатқанын байқады. Үш сағаттан соң оның ұшып кетуге асыққан ұшағы жарылып кетті.

«Ол рейсте жүгіріп келе жатқанда неге құлап кетпеді, аяғын бұрмады? Ол бұл ұшаққа кешігіп қалуы мүмкін еді, бірақ ол кешікпеді деп ойлау өте ауырады ...» - — деп өкінеді Джектің анасы Марин.

Ол күйеуі екеуі сот процесін екі жарым жыл бақылаған. Джон мен Мариннің айтуынша, олар үшін ең қиын кездесу апаттан кейін бірден өзін-өзі жариялаған «DNR» әскерилері арасындағы келіссөздердің жазбаларын ойнату болды. Бұл жазбаларда сепаратистер құлаған ұшаққа қуанып, бір-бірін құттықтайды.

«Бұл сот шешімі өте маңызды, - Марин дейді. - Тергеу тобының қаншалықты мұқият жұмыс істегенін, қанша дәлелдемелер жиналғанын, барлық нұсқалардың қаншалықты мұқият зерттелгенін көріп отырмыз. Бұл процеске көптеген адамдар қатысты, біз олардың барлығына тиянақты жұмысы үшін алғыс айтамыз».

Пулатовты кінәлі емес деп тануға қатысты Марин: «Менің ойымша, бұл тіпті жақсы, өйткені бұл соттың барлығын өлшеп, оған қарсы дәлелдер жеткіліксіз деп есептегенін көрсетеді», - деп есептейді.

«Мен жеңілдеп қалдым - Марин дейді. - Бұл жеңілдік сот үкімі шығарылғанға дейін ұзақ күтуге байланысты. Ал мен әлі аздап дірілдеп тұрмын. Мен мұңдымын. Менің ойымша, Джек бүгін оның өкілі болу үшін осында болғанымызды қалайды, өйткені оның да осы ұшақтағы басқа жолаушылар сияқты дауысы жоқ.

«Менің ойымша, бұл процесс Ресейге қатысты емес, нақты айыпталушыларға қатысты болды. Бірақ мен орыстарға айтқым келеді: бұл адал сот болды, біз шын деп ойлағанымыз рас болып шықты. Ал олардың үкіметінің қатысуы болған оқиғаның негізгі бөлігі болып табылады. Егер бұл Украинадағы қақтығысты басынан бастап бастамағанда, жақын адамдарымыз бізбен бірге болар еді. Мен тіпті Ресей үкіметінің өз халқын осындай қорқынышты жолға түсіріп жатқанына өкінемін ».

MH17 рейсінің апатында Пит Плог ағасы Алекстен, әйелінен және олардың ұлынан айырылды. Тергеу оның жиенінің денесінің 80 фрагментін тапқанын білгенде, Пит қатты таң қалды. Оның ағасы Алекстің денесі ешқашан табылмады.

«Біз Нидерландыдағы сот пен сот жүйесіне толық сенім артамыз. Ал бұл жазықсыз адам кінәсіз деп танылады деген сөз. Сөйтіп Пулатов ақталды. Мүмкін бұл дана шешім шығар, бірақ мен үкімнің мәтінімен танысқым келеді», - деді. - ол байқады.

Көптеген жылдар бойы Plug болған оқиғаға кім жауапты екенін білгісі келді: «Енді бұл мүлдем түсінікті. Және бұл жақсы жаңалық ».

Антон Котте ұлынан, әйелінен және баласынан айырылды. Қайғылы жағдайды жеңуге көмектесу үшін ол MH17 апатында қаза тапқандардың туыстарына қайырымдылық қорын құрды.

«Мен екі жарым жыл бойы процесті бақылап отырдым, барлығы 69 тыңдау болды, сондықтан мен өзімді жеңіл сезінемін, - - деді ол сот үкімінен кейін. - Бірақ ең бастысы, сот осының бәрінде Ресейдің рөлін анықтады. Енді біз бүкіл әлемдегі саясаткерлерге айта аламыз: Украинаның шығысында болған оқиға, - Бұл шындық. Сондықтан Ресеймен ынтымақтаспас бұрын ойланыңыз».

Жалғасы бар

Бүгінде бұл процесс мұндай жағдайда соңғы сот болмайтыны анық.

Халықаралық тергеу тобының басшысы Фред Вестербеке сот басталмай тұрып-ақ оның міндеті - «бүкіл тізбекті ашыңыз - Буктың экипажынан бастап осы Букқа 17 жылдың 2014 шілдесінде миссияға баруға бұйрық бергендерге дейін».

Вестербектің айтуынша, оның командасының MH17 ұшағының құлауына қатысы бар XNUMX-ге жуық адам туралы ақпарат бар.

2019 жылы Нидерланд прокуратурасы бұл іс бойынша 2014 жылдың жазында «ДНР армиясында» зениттік атқыш болған Владимир Цемахты күдікті деп санайтынын мәлімдеді. Оны Украина қауіпсіздік күштері тұтқындады, кейін Голландия прокурорларының наразылығына қарамастан, тұтқындарды айырбастау кезінде Ресейге экстрадицияланды.

Жақында MH17 ісі бойынша ықтимал жоғары лауазымды айыпталушының есімі белгілі болды - ол Ресей Федералдық қауіпсіздік қызметі шекара қызметі бастығының қазіргі бірінші орынбасары Андрей Бурлака болып шықты.

Өткен жылы Нидерланды Ресейге Ресей Қарулы күштерінің 53-ші әуе шабуылына қарсы қорғаныс бригадасының командирі, полковник Сергей Мучкаевпен сұхбат алу мүмкіндігін беру туралы өтініш жолдағаны белгілі. Тергеушілердің айтуынша, 17 жылдың 2014 шілдесінде дәл осы бригаданың Бук егістік алқабына шыққан. Бірақ Ресей Әділет министрлігі бұл талапты орындаудан бас тартты.

Сонымен қатар, MH17 ұшағының апаты мемлекетаралық деңгейде де, азаматтық талап қою деңгейінде де дүние жүзіндегі бірқатар соттар мен арбитраждарда қарастырылатын нысан болып табылады.

Сотталушылардың тағдыры

MH17 ісі бойынша үкім төрт айыпталушының да қатысуынсыз оқылды.

Олардың үшеуі сотпен ынтымақтасудан бас тартты. Процесске қатысуға жалғыз Олег Пулатов келісім берді. Ал ол кездесулерге ешқашан келмесе де, оның мүддесін қорғаушылар болды. Пулатов өзінің қатысуымен бірнеше бейнероликтер жіберді.

Тақырып бойынша: Неліктен ұшу кезінде «ұшу режимін» қосу керек және кішкентай смартфон үлкен ұшаққа қалай зиян тигізуі мүмкін

Соңғы сөзінде Пулатованың қорғаушысы оның қорғауындағы азаматқа кінәсіздік презумпциясы құқығының берілмегенін айтты.

Игорь Гиркин жақында Ресей билігінің Украинадағы соғысқа жеткіліксіз радикалды көзқарасын сынаған белгілі әскери блогер ретінде беделге ие болды.

Қазір ол, шамасы, өзі соғыс қимылдарына қатысады. Ол өзіне тағылған айыпқа «ұшақты өз адамдары атып түсірген жоқ» деген сөздермен шектеліп, үнемді пікір білдірді.

Сергей Дубинский де қайғылы оқиғаға өзінің қатысы барын жоққа шығарады.

Леонид Харченко ұшақ апатына қатысты пікір білдірмеді. Қазір ол Ресей азаматтығын алып, Донбасста тұрмайды.

Ресей Ресей азаматтығы бар үш сотталушының сотын өз аумағында өткізуді ұсынды, бірақ бұл өтініш қабылданбады. Оның өкілдері Амстердамда өтіп жатқан үдерісті бірнеше рет саясаттандырылған және біржақты деп атаған.

Голландиялық прокурорлар айыпталушылардың бүгін сотқа келмеуі олардың ешқашан нақты жазаға ұшырамайтынын білдірмейді деп санайды.

«Сотталушылардың жазасын өтейтініне күмәніміз бар, өйткені Ресей өз азаматтарын экстрадицияламайды. Бірақ болашақта не болатынын ешкім білмейді, біз өз тарапымыздан оларды қамауға алу үшін бар күшімізді саламыз», - деп сендірді прокурор сот отырыстарының бірінде.

Бұдан бұрын ForumDaily жазғандай:

• Boeing MH-17 ұшағы 2014 жылы шілдеде Украина аумағында атып түсірілген. Амстердамнан Куала-Лумпурға бет алған Malaysia Airlines жолаушылар ұшағында 283 жолаушы мен 15 экипаж мүшесі болған. Құтқарушылар қирандыларды талдау кезінде тірі қалғандарды таппады.
• Халықаралық тергеу тобы лайнер Снежное ауылы маңындағы «Бук» зениттік-зымырандық кешенінен ұшырылған «жер-әуе» зымыраны арқылы атып түсірілген деген қорытындыға келді.
• Тергеу тобының қорытындысына сәйкес, ұшақ атып түсірілген «Бук» зымыран тасығышы Ресейден Украинаға жеткізілген.
• Мәскеу MH17 ұшағын құлатуға қатысы барын жоққа шығарады және украин әскерилерінің кінәсі туралы әртүрлі, көбінесе бір-бірін жоққа шығаратын нұсқаларды алға тартады.
• 2016 жылдың қыркүйегінде Ресей Қорғаныс министрлігі апатқа қатысты мәліметтерді беріп, «Бук» кешенінен зымыранды «ДХР» бақылауындағы Снежное ауданынан ұшырмағанын хабарлады.
• 2019 жылда Халықаралық тергеу тобы (JIT) алғаш рет төрт адамның атын атады, 2014 жылдың шілдесінде Донбасс үстінде атып түсірілген «Боинг» ұшағының апатқа ұшырауына қатысы бар деген күдік бар.

Форум күнін де оқыңыз:

Натурализация сұхбаты қалай жұмыс істейді: бүкіл процесті кезең-кезеңмен талдау

Қыста баруға болатын 12 американдық қала

Алғыс айту: сіз мереке туралы білуіңіз керек барлық нәрсе

Миллионер болу үшін 11 нәрседен бас тарту керек

Мереке келе жатыр: АҚШ-тағы ең жақсы 12 Рождестволық базар

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.