The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Оттегінің жетіспеушілігі мен көру қабілетінің бұзылуы: әуе саяхаты кезінде біздің денеміз бен миымызда не болады

Әуе саяхаты бұрыннан үйреншікті болғанымен, ғалымдар олардың адам ағзасына қалай әсер ететінін зерттей бастады. Басылым бұл туралы толығырақ айтып берді. BBC.

Сурет: Shutterstock

Кішкентай экранда құлаққаппен ұшақта фильм көру эстетикалық әсер ете алмайды. Дегенмен, ұшатын адамдар қарапайым фильмдердің эмоцияларды қатты қоздыратынын бірнеше рет байқаған.

Жеңіл комедия немесе тіпті мультфильм кенеттен бізді жылатады, бұл жер бетінде бізбен болмас еді.

Физик және тележүргізуші Брайан Кокс, сондай -ақ музыкант Эд Ширан мұндай жағдайдың кейде оларда болатынын мойындады.

Лондон Гатвик әуежайы жақында жүргізген сауалнамада ерлердің 15% және әйелдердің 6% ұшу кезінде фильм көру оларды бұрынғыдан да қатты қозғайтынын айтты.

Әйгілі бір әуе компаниясы тіпті жолаушыларға бортта фильм көру олардың эмоционалдық жағдайына әсер ететінін ескерте бастады.

Әрине, біз ұшақтың бортында психикалық күйде болуымыздың көптеген себептері бар: жақындарынан алшақтау, саяхатқа алаңдау, үйді сағыну.

Сонымен қатар, ұшудың физикалық жағдайлары адам психикасына әсер ететіні туралы дәлелдер бар.

Көптеген зерттеулер жер бетінен 10 000 метр биіктікте мөрленген металл құбырдың ішінде біздің санамызда оғаш метаморфозалар орын алатынын көрсетеді.

Тақырып бойынша: Неге әрқашан бортқа теннис добын алу керек

Біздің көңіл-күйіміз өзгеруі мүмкін, әйтпесе сенсорлық сезімдер жұмыс істейді, тіпті денеде қышу мүмкін.

«Бұрын бұл мәселе бойынша зерттеулер аз жүргізілген, өйткені сау адамдар үшін мұндай мәселелер үлкен проблема емес», - дейді Германияның аэроғарыштық медицина қоғамының президенті және Кельн университетінің жедел медициналық көмек директорының орынбасары Йохен Хинкелбейн.

«Алайда, әуе тасымалы арзандап, танымал бола бастағандықтан, қазір жолаушылар арасында қарт адамдар немесе денсаулығы нашар жолаушылар көп. Бұл осы саладағы зерттеулерді ынталандырады », - деп түсіндіреді Хинкелбейн.

Әуе кемесінің кабинасы, сөзсіз, адам ағзасы үшін әдеттен тыс орта.

Бұл жердегі атмосфералық қысым таулардағыдай 2,5 км биіктікте, ауа ылғалдылығы әлемнің құрғақ шөлдеріне қарағанда төмен. Әуе кемесінің салонына түсетін ауаның температурасы 10 ° С, адам денесі мен электронды құрылғылардың жылуын суытады.

Атмосфералық қысымның төмендеуі жолаушылардың қанындағы оттегінің мөлшерін 6-25%төмендетеді. Егер оттегінің жетіспеушілігі ауруханада анықталса, сізге бірден жасанды енгізу тағайындалады.

Алайда, ұшақтың бортында мұндай құлдырау әдетте сау адамдарға зиянды емес. Бірақ егде жастағы жолаушылар немесе тыныс алу проблемалары бар адамдар үшін бұл мәселе болуы мүмкін.

Алайда, тіпті оттегінің шамалы жетіспеушілігі (гипоксия) біздің ойлау қабілетімізге әсер етуі мүмкін.

Теңіз деңгейінен 3,6 км биіктікте сезілетін оттегінің жетіспеушілігімен дені сау ересектерде есте сақтау қабілетінің бұзылуы, есептеулер мен шешімдер қабылдау қабілетінің төмендеуі байқалады.

Авиациялық қауіпсіздік ережелері ұшқыштардан егер кокпиттағы атмосфералық қысым 3,8 км -ден жоғары болса, оттегі маскасын киюді талап етеді.

Зерттеулер көрсеткендей, тіпті 2,1 км биіктікте біздің реакция жылдамдығымыз төмендейді және біздің ақыл -ой қабілеттеріміз біршама нашарлайды.

Мүмкін мұны ұшу кезінде компьютерлік ойындарды ұнататындар есте ұстаған шығар.

«Дені сау адам, жолаушы немесе ұшқыш үшін мұндай өзгерістер іс жүзінде байқалмайды. Бірақ денсаулығында проблемалары немесе тіпті суық тиюі бар адам үшін авиациялық гипоксия оттегінің жетіспеушілігін нашарлатып, когнитивті қабілеттерге айтарлықтай әсер етуі мүмкін », - деп атап өтті Хинкельбейн.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Кез келген жағдайда, оттегінің жетіспеушілігі миға тағы бір айқын әсер етеді - бұл жай ғана шаршауды тудырады.

«Ұшақ көтерілген бойда менің ұйқым келіп, ұйықтай аламын», - дейді Хинкельбейн. «Бұл, әрине, оттегінің жетіспеушілігінен сананың жоғалуы емес, гипоксияның салдары».

Дегенмен, сергек болып, экипаждың кабинадағы шамдарды өшіруін күте алсаңыз, төмен атмосфералық қысымның басқа да әсерлерін сезе аласыз.

Адамның көру қабілеті 5 км биіктікте 10-1,5% нашарлайды. Себебі, қараңғыда көре алатын торлы қабықтағы фоторецепторлық жасушалар жеткілікті оттегісіз дұрыс жұмыс жасай алмайды.

Әуе тасымалы біздің басқа сезімдерімізді де шатастырады.

Атмосфералық қысымның төмендігі мен құрғақ ауа біздің дәмдеуіштердің тұзды және тәтті тағамдарға сезімталдығын шамамен 30%төмендетеді.

Lufthansa тапсырысы бойынша жүргізілген зерттеу томат тұздығындағы ащы дәмнің ұшу кезінде жақсы дәмді болатынын көрсетті.

Құрғақ ауа сонымен қатар біздің иіс сезіміміздің өткірлігін төмендетеді, нәтижесінде тағамның дәмі жұмсақ болады. Сондықтан авиакомпаниялар әдетте тағамдарына көбірек дәмдеуіштер мен тұз қосады.

Алайда, иіс сезу қабілетіміздің күрт төмендеуінің өз артықшылықтары бар. Өйткені, атмосфералық қысымның өзгеруі жиі жолаушылардың метеоризмін тудырады.

Жұқа ауа басқа да қолайсыздықтар туғызады. Жақында жүргізілген бір эксперимент көрсеткендей, шамамен үш сағаттан кейін, әуе сапарына ұқсас жағдайларда, адамдар дененің ыңғайсыздығына шағымдана бастайды.

Төмен ылғалдылық бұл жағдайды одан әрі ушықтырады, сондықтан бізге ұзақ ұшу қиынға соғатыны таңқаларлық емес.

Жақында австриялық зерттеушілер ұзақ ұшулар кезінде біздің теріміздің ылғалдылығының 37% жоғалтады, бұл қышуды тудырады деп есептеді.

Ауа қысымының және ылғалдылықтың төмен деңгейі, басқалармен қатар, алкогольдің денеге әсерін күшейтеді және келесі күні ауыр похмалды тудырады.

Ал аэрофобиядан (ұшудан қорқу) зардап шегетіндер үшін жағымсыз жаңалықтар көп.

«Гипоксия мазасыздықты арттырады», - деп түсіндіреді Лондондағы Корольдік колледжінің аэроғарыштық медицина ассоциациясын басқаратын Валери Мартиндейл.

Әуе саяхаты тек алаңдаушылық тудырмайды. Бірқатар зерттеулер көрсеткендей, әуе кемесінің бортында болу адамның психикалық жағдайына кері әсерін тигізіп, кернеуді жоғарылатады.

Ұшу энергияны сорып, дененің күйзеліске қарсы тұру қабілетін нашарлатады.

Тақырып бойынша: Зейнетке шыққан лайнер: соңғы рейстен кейін ұшақта не болады

«Біз 1,8-2,4 км биіктікке тең қысым адамның эмоционалды жағдайына әсер етуі мүмкін екенін көрсеттік»,-дейді Жаңа Зеландиядағы Месси университетінің эргономика профессоры Стивен Легг, адам ағзасына жеңіл гипоксияның әсерін зерттейді.

Бұл да біздің борттағы фильмдерді көргендегі көз жасымызды түсіндіретін шығар. Ғылыми деректер көрсеткендей, жолаушылар лайнерлері ұшатын биіктіктен әлдеқайда жоғары биіктікте психикалық күйдегі елеулі өзгерістер орын алады.

Жақында профессор Легг дегидратация адамның көңіл-күйіне оның дәрежесі шамалы болса да әсер ететінін анықтады.

«Әзірше біз бұл факторлардың адамдардың психикалық және психикалық жағдайына әсері туралы аз білеміз», - деп атап өтті ол. «Бірақ біз ұзақ ұшу кезінде пайда болатын және барлық осы факторлардың бірлескен әсерінің нәтижесі болып табылатын ұшу шаршауының болуы туралы білеміз».

Кейбір зерттеулер ауада болу адамдарды бақытты етеді деп мәлімдейді.

Вашингтон университетінің кино және медиа ғылымдар бойынша профессоры Стивен Уренинг қуаныш көз жасының көзі деп санайды.

Фильм әуе саяхатының шаршауын жояды, ал кішкентай экраннан және құлаққаппен жақын көру ортасы бізге сезімімізге берілуге ​​мүмкіндік береді, сондықтан біз сағыныштан емес, қуаныш пен жұбаныштан жылаймыз.

Осы уақытта Йохен Хинкелбейн әуе сапарының күтпеген әсерін ашты.

Ол Кельн университетінің әріптестерімен жүргізген зерттеу ауа қысымының төмендігі біздің иммундық жүйеге зиян екенін көрсетті.

«Егер біз саяхат кезінде суық тиюге немесе тұмауға шалдығатын болсақ, мұны көбінесе климаттың өзгеруімен байланыстырамыз, бірақ оның негізгі себебі иммундық жүйенің әлсіреуі болуы мүмкін. Бірақ бұл гипотезаны әлі де тексеру қажет », - дейді ол.

Әуе саяхаты шынымен иммунитетімізді әлсіретсе, көңіл-күйімізге де әсер етеді. Өйткені, депрессия жиі иммундық жүйе ауруларының жанама әсері екені белгілі.

Иммундық жүйенің бұзылуының адамның психикалық жағдайына әсерін зерттейтін Кембридж университетінің психиатрия кафедрасының меңгерушісі Эд Балмор: «Вакцинаның өзінде біздің денеміз екі күнге созылатын көңіл-күйдің өзгеруіне жауап бере алады», - деді. . «Әлемнің басқа бөлігіне 12 сағаттық ұшу да осындай әсер етуі мүмкін».

Форум күнін де оқыңыз:

Ұшқыш әуе жолаушыларын мазалайтын сұрақтарға жауап берді

Неге әрқашан бортқа теннис добын алу керек

Зейнетке шыққан лайнер: соңғы рейстен кейін ұшақта не болады

Мысықтар, иттер және басқа үй жануарлары: АҚШ-қа үй жануарымен қалай көшуге болады

Жүкті және қол жүгін қалай орауға болады: кәсіби кеңестер

Жердегі адамдарға он ақша, тіпті көп ақшаға да рұқсат берілмейді

Ұшақ экипаждарының ең ақылсыз адамдары және олардың қалай жазаланғаны туралы әңгімелер

ұшақ Ликбез
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сізге АҚШ-тағы өмір және Америкаға көшу туралы маңызды және қызықты жаңалықтар керек пе? Біздің параққа жазылыңыз Facebook. «Басымдықты көрсету» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, бізге жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы - көптеген қызықты нәрселер бар. Мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДайын әйел и ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк - сіз онда көптеген қызықты және жағымды ақпарат таба аласыз. 



 
1164 сұраныс 2,391 секундта.