Зейнетке шыққан лайнер: соңғы рейстен кейін ұшақта не болады

Сапардан үйге оралғаннан кейін ұшақ соңғы коммерциялық рейсін аяқтаған кезде не болады? Басылым мұны түсінді Оқырман дайджесті.

Сурет: Shutterstock

Ұшақтың өмір сүру ұзақтығы қандай?

Ең алдымен, орташа ұшақтың қызмет ету мерзімін анықтау маңызды. Бір қызығы, өмір сүру ұзақтығы жылдармен өлшенбейді. «Ұшақтың қызмет ету мерзімін өндіруші белгілейді және әдетте ұшу және қону циклдарына негізделеді», - деді Федералдық авиация әкімшілігінің қызметкері Джон Петракис.

Фюзеляж тозуға өте сезімтал, бірақ қанаттары, әсіресе қысқа ұшуларда, ұшақтар күн сайын қысым циклынан өткенде ».

Ұшақ неге ұшуды тоқтатады?

Ұшақтар белгілі бір жаста «зейнетке шығады». Осы кезде ұшақ қоймаға түседі және басқа авиакомпанияның алып кетуін және жөнделуін немесе бөлшектеліп, сынғанын күтеді. «Ұшақты бөлшектеу туралы шешім көбінесе оның бөлшектері мен құрамдас бөліктері ұшақ ретіндегі ұшақтан қымбатырақ екеніне байланысты», - деді Air Salvage International басқарушы директоры Марк Грегори CNN Travel-ке.

Тақырып бойынша: Ұшу құпиялары: Сіздің рейстің брондау коды сізге көп нәрсені білдіруі мүмкін

«Ұшақ бірнеше себептерге байланысты қызметтен шығарылды», - дейді Патрик Коннелл, Jet Yard, FAA сертификаты бар жөндеу мекемесінің бас менеджері.

«Оларды жалға беруге болады және жалдау мерзімі аяқталады. Оператор өлшемін жаңартып, кішірек ұшақтарды қоя алады. Әдетте, ұшақтар қызметтен шығып, сақтау бағдарламасына енгізіледі. Бұл бағдарламалар ұшақтың жұмысын қамтамасыз етеді. Ұшақ жүйелері қозғалтқыштар іске қосылғанға дейін тұрақты түрде жұмыс істейді. Бұл процесті FAA реттейді және бекітеді. Бұл ұшақтардың кейбірі сатылуы мүмкін және жаңа оператор оларды қайтадан ұшатын болады. Қалғандары бөлшектер үшін бөлшектеледі, ұсақталады немесе қайта өңделеді», - деп қосты ол.

Әуе кемесінің зейнетке шыққаннан кейін сақталатын жері көбінесе «әуеден жерлеу» деп аталады.

«Әуе зираты» дегеніміз не?

Белгілі бір уақыт өткеннен кейін ұшақ енді рейстерге жарамайды және зиратқа шығарылады. Әдетте, жерлеудің бұл түрі Американың оңтүстік-батысында орналасқан, өйткені климат сақтау үшін қолайлы. Құрғақ ауа райы ұшақтың ұшырайтын металл бөліктерінде коррозия немесе тот мөлшерін азайтуға көмектеседі.

«Ұшақтар ұзақ жылдар бойы сақталады. Кейбіреулері жаңа оператор немесе иесі табылмайынша бірнеше ай ғана сақталады», - дейді Коннелл.

Тақырып бойынша: Ұшу құпиялары туралы тек рейстің көмекшілері біледі

Аризона штатының Туссон қаласының сыртындағы Дэвис-Монтан AFB (DMA) жанындағы Аэроғарыштық техникалық қызмет көрсету және қалпына келтіру орталығы (AMARC) ең үлкен ұшақ сақтау қоймасы бойынша Гиннестің рекордтар кітабына енді. Коммерциялық ұшақтар жерлеу рәсімдерінде көрінетін жалғыз ұшақтар емес. Кейде әскери ұшақтар да жерленеді. Мысалы, Туссонның айтуынша, 1955 жылы Нагасакиге атом бомбасын тастаған Boeing B-29 бомбалаушы ұшағы Жапонияда Дэвис Монтана әуе күштерінің базасында орналасқан. 1961 жылы Boxcar Америка Құрама Штаттарының Әуе күштерінің Ұлттық мұражайына берілді.

Мен «әуе зиратына» бара аламын ба?

Сізге алдын-ала қоңырау шалу немесе веб-сайтта тур немесе брондауды жоспарлауды растау жақсы.

Форум күнін де оқыңыз:

Ұшу кезінде қалай ұйықтауға болады: мамандардың практикалық кеңестері

Google Карталары сіздің әр қадамыңызды бақылайды: бұл ақпаратты қалай жою керек

Отбасыңыз ұшақта әр түрлі жолдарда отырмауы үшін не істеу керек

Жүкті және қол жүгін қалай орауға болады: кәсіби кеңестер

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.