Америкалық ұшқыш 30 минут ішінде төрт кеңестік жауынгерді атып түсірді: ол мұны 50 жыл бойы құпия сақтады

1952 жылы қарашаның суық күнінде Ройс Уильямс төрт кеңестік жауынгерді атып түсіріп, 50 жылдан астам уақыт бойы ешкім естімеген аңызға айналды. Олар бұл туралы қайдан білді және нағыз «Топ-гун» деген не», - деп жазады басылым. CNN.

Фото: IStock

Калифорнияда 20 қаңтарда өткен салтанатты рәсімде 97 жастағы бұрынғы Әскери-теңіз күштерінің ұшқышына екінші ең жоғары әскери награда болып табылатын Әскери-теңіз күштерінің кресті табыс етілді.

Әскери-теңіз күштерінің басшысы Карлос Дель Торо теңізшілерге жоғары марапаттар беру туралы қарастырған көптеген ұсыныстардың ішінде Уильямс ісі «басқалардан ерекшеленетінін» айтты.

«Маған оның іс-әрекеттері шынымен ерекше болғаны және дәлірек айтқанда, жоғары марапатты алу критерийлеріне сәйкес келетіні анық», - деді ол.

«Бостандық арзанға түспейді», - деді Дель Торо. «Бұл бүгінгі қарулы күштер қатарында қызмет етіп жатқан және жалғастырып жатқан барша жандардың жанқиярлығының арқасы. Сол күнгі әрекеттеріңіз бостандықты сақтап қалды. Олар 77-ші топтағы әріптестеріңізге көмектесті. Шындығында, олар бәрімізге көмектесті».

Қару-жарақтағы саны мен артықшылығы

18 жылы 1952 қарашада Уильямс Корей соғысы кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің бірінші реактивті истребитель F9F Panther ұшағын ұшты.

Ол USS ​​Oriskany әуе кемесінен көтерілді, ол басқа үш ұшақ тасығышпен бірге Жапон теңізінде, сондай-ақ Шығыс теңізі деп те аталады, жағалаудан 100 мильде (160 км) жұмыс істейтін жұмыс тобының құрамында жұмыс істеді. Солтүстік Кореяның.

Тақырып бойынша: Кеңес әскери ұшқышының Калифорнияға қалай қоныс аударғаны және орыс дүкенін ашқаны

Сол кездегі 27 жастағы Уильямс пен тағы үш жойғыш ұшқышқа Корей түбегінің солтүстік бөлігінде, Солтүстік Кореяны Қытайдан бөліп тұрған Ялу өзенінің маңында жауынгерлік әуе патрульдерін жүргізу бұйырылды. Солтүстік-шығыста Солтүстік Кореяны қақтығыстарда қолдаған Ресей, сол кездегі Кеңес Одағының бөлігі болды.

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің төрт ұшағын патрульдеу кезінде топ жетекшісі механикалық ақауларға тап болып, қол астындағы қызметкерлерімен бірге жағалаудағы жұмыс тобына оралды.

Бұл Уильямсты миссияда жалғыз қалдырды.

Содан кейін, олардың таңғаларлығы, жеті кеңестік МиГ-15 истребителінің АҚШ-тың жұмыс тобына қарай бет алғаны анықталды.

«Олар жай ғана Ресейден ұшып кетіп, біздің назарымызды аударған жоқ», - деді Уильямс 2021 жылы Америка ардагерлер орталығына берген сұхбатында.

Сақтықпен жұмыс тобының командирлері АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екі ұшағына кеңестік истребительдер мен американдық әскери кемелердің арасына кіруге бұйрық берді.

Уильямс төрт кеңестік МиГ-нің оған қарай бұрылып, оқ жаудырғанын есіне алады.

Ол MiG құйрығына оқ жаудырды, содан кейін ол істен шықты. Оның айтуынша, дәл осы кезде ұшақ тасығыштағы АҚШ командованиесі оған кеңес әскерлерімен араласпауды бұйырған.

Соғысудан басқа амал жоқ

Уильямс кеңестік истребительдер оның ұшақтарынан жылдамырақ екенін білді, сондықтан егер ол қашуға тырысса, олар оны ұстап алып өлтіреді.

«Ол кезде МиГ-15 американдық ұшақтарға қарағанда тезірек көтеріліп, сүңги алатын әлемдегі ең жақсы жойғыш болды», - деп атап өтті ол.

Оның ұшағы әуедегі ұрыс үшін емес, әуе-жердегі ұрыс үшін бейімделген.

Нәтижесінде ол алты кеңестік реактивті ұшағына қарсы жалғыз қалды, ол бұрын бұзылған тағы үш МиГ қайтып оралды.

Осыдан кейін жарты сағаттан астам ит төбелесі өтті, онда Уильямс үнемі бұралып, бұралып отырды (F9F кеңестік истребительмен бәсекелесе алатын жалғыз әдіс) жоғары дәрежелі МиГ-лердің оған мылтықтарын әкелмеу үшін.

«Мен станокта болдым және жаттығу кезіндегідей әрекет жасадым», - деп түсіндірді ол.

МиГ-лер де солай болды.

«Кейбір жағдайларда олар қателесті», - деді Уильямс.

Біреуі оған ұшып кетті, бірақ кейін атуды тоқтатып, астына сүңгиді. Уильямс оның ұшқышы оқтан қаза тапты деп болжайды.

Кенет оның алдында тағы бір МиГ шықты, ол оны зеңбірегімен ұрып тастады, ол бөліктерге бөлініп кетті, Уильямс қоқыстан құтылу үшін күрт маневр жасауға мәжбүр болды.

Ұрыс есебіне сәйкес, ұрыс барысында F9F ұшқышы бортында болған 760 мм зеңбіректерден 20 оқтың барлығын атады.

Бірақ кеңестік жауынгерлер Уильямсты да соғып, оның рульі мен қанатының басқару беттерін қағып, ұшақтың артқы жағындағы лифттерді ғана қалдырды және ол ұшақты жоғары және төмен жылжыта алды.

Бақытымызға орай, бұл кезде ол жағалаудағы АҚШ жұмыс тобына қарай бет алды. Бірақ қалған кеңестік ұшақтардың бірі оның құйрығында болды.

Кеңес ұшқышы жақсы атуға тырысқанда, Уильямс роликтің үлгісімен жоғары және төмен маневр жасады.

Осы кезде Уильямстың командирі шайқасқа қосылып, кеңестік жауынгердің құйрығына отырды, бұл оны қорқытты.

Бірақ Уильямс зақымдалған ұшақты әуе кемесінің бортына қайтару үшін әлі де бірнеше қиын рейстерге ие болды.

Біріншіден, жұмыс тобы кеңестік әскери ұшақтардың ықтимал шабуылынан қорыққандықтан, оның жетілдірілген әуе қорғаныс жүйесі бастапқыда Уильямстың F9F-ін МиГ деп санады және американдық тасымалдаушыларды күзететін эсминецтер оған оқ жаудырды.

Уильямс оның командирі бір қауіпті жойып, оны тез арада тоқтатқанын айтты.

Дегенмен, Уильямс өз ұшағын әдетте 105 тораппен (120 миль/сағ) орындайтын әуе кемесінің палубасына қондыруға мәжбүр болды. Бірақ ол мұндай зақыммен 170 түйіннен (сағатына 195 миль) төмен ұшса, ұшақ тоқтап, мұзды теңізге құлайтынын білді.

Ал ол тасымалдаушымен сапқа тұру үшін бұрыла алмады. Сондықтан кеме капитаны ұшақ тасығышын Уильямспен қатар тұрғандай етіп бұрудың ерекше қадамын жасауды ұйғарды.

Бұл жұмыс істеді. Ол палубаға құлап, үшінші және соңғы қауіпсіздік сызығына түсті.

Әуе кемесінің палубасында Әскери-теңіз күштерінің экипажы Уильямстың ұшағындағы 263 тесікті санады. Әскери-теңіз күштерінің мемориалының есебіне сәйкес, оның жағдайы өте нашар болғандықтан, оны кемеден түсіріп, теңізге шығарды.

Бірақ ұшақ толқын астында жоғалып кеткендіктен, американдық-кеңестік ит төбелесінің болғаны туралы факт тіпті жойылуға мәжбүр болды.

Жаңа дүниежүзілік соғыстан қорқу

Уильямстың ерлігі туралы жаңалықтар шыңға жетті, ал сол кездегі президент Дуайт Эйзенхауэр ұшқышпен сөйлесуге дайын АҚШ-тың жоғары лауазымды шенеуніктерінің арасында болды.

Жекпе-жектен кейін Уильямс әскери-теңіз күштерінің бірнеше аға адмиралына, қорғаныс хатшысына, сондай-ақ президентке жеке сұхбат берді, содан кейін оған оның ерлігі туралы айтпауды бұйырды, өйткені шенеуніктер оқиғаның жойқын өсіміне әкелуі мүмкін деп қорықты. АҚШ пен Кеңес Одағы арасындағы шиеленіс және үшінші дүниежүзілік соғысты тудыруы мүмкін.

Көп ұзамай Уильямстың ит төбелесі рекордтарын АҚШ шенеуніктері құпиялады және ол құпияға ант берді. Оның жеңістерін толық мойындау үшін бес он жылдан астам уақыт қажет болды.

1953 жылы Уильямс «Күміс жұлдыз» орденімен марапатталды, бірақ Қорғаныс министрлігі мәлімдемесінде кеңестік ұшақтар туралы айтылмады, тек «жау». Бұл бар болғаны үш ұшақ болды. Төртінші орыс жазбалары 1990 жылдары жарияланғанға дейін белгілі болған жоқ.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Осылайша, тек 2002 жылы, жазбалар құпиясы жойылған кезде, Уильямс бұл туралы ең жақын адамдарға да айта алды.

«Әскери-теңіз күштеріндегі сәтті мансабының соңына дейін және зейнеткерлікке шыққаннан кейін ондаған жылдар бойы Уильямстың Солтүстік Кореяның үстінде кеңестік МиГ-15 ұшағымен әуедегі шайқасы туралы мәліметтер құпия болып қала берді», - делінген АҚШ қорғаныс министрлігінің мәлімдемесінде. «Үкімет онымен байланысып, оның миссиясының құпиясы жойылғанын айтқан кезде, Уильямс бірінші айтқан адам оның әйелі болды».

Кейінгі жылдары оның не істегенін білген ардагерлер тобы Уильямс үшін «Күміс жұлдыз» сыйлығы жеткіліксіз екенін айтты, ал кейбіреулері оған ең жоғары әскери марапат, «Құрмет» медалін алу керектігін айтты.

2022 жылдың желтоқсанында, Корей соғысының әуе шайқасынан кейін 70 жылдан астам уақыт өткен соң, Дель Торо Уильямстың Күміс жұлдызын Әскери-теңіз күштері кресті етіп жаңарту керек деп мәлімдеді.

Уильямсты медаль алуға талпындырған Калифорния өкілі Даррелл Исса оны «барлық уақыттағы ең үздік ұшқыш және американдық қаһарман» деп атады.

«Бүгінге дейін бұл қырғи-қабақ соғыс тарихындағы ең бірегей АҚШ-Кеңес ит төбелесі», - деді Исса мәлімдемесінде. «Ол осыдан 35 жыл бұрын Солтүстік Тынық мұхиты аспанында және Солтүстік Корея жағалауында 70 ауыр минут ішінде көрсеткен қаһармандығы мен ерлігі оның әріптестері ұшқыштардың, кеме жолдастарының және экипаж мүшелерінің өмірін сақтап қалды. Оның тарихы ғасырлар бойы біздің жадымызда қалады, қазір ол толығымен айтылады».

Форум күнін де оқыңыз:

Үзіліссіз ораза өте танымал: бұл қаншалықты тиімді

Егер сіз АҚШ-та болмасаңыз, жасыл картаны қалай алуға болады: кім құқылы және қалай өтініш беру керек

Қай күні көп ақша үнемдеу үшін дүкенге барған дұрыс

Жұмыртқа бағасы бұрын-соңды болмаған қарқынмен өсуде: қай дүкендерде оларды әлі де арзанырақ табуға болады

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? - бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Басымдықты көрсету» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, бізге жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы - көптеген қызықты нәрселер бар. Мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДайын әйел и ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк - сіз онда көптеген қызықты және жағымды ақпарат таба аласыз.