Ұялатын ұшақтар туралы 9 сұраққа жауап

Егер сіз ұшақтың конструкторы болмасаңыз, онда сіз ұшақтар туралы аз білесіз. Мен бұл техниканың қалай және неге ұшатындығы туралы емес, көбірек ұсақ мәселелер туралы айтпаймын. Олар әдетте белгілі бір сәтте есіне түсіп, бірден ұмытылады.

Сурет: Депозитфоталар

Яғни, сіз бірден google-ге қосылмаған сұрақтарға жауап аласыз, бірақ жақын жерде біреуден көп сұрай аласыз, өйткені жауап қажет емес. Бір қызығы, қарапайым «қамшылдарда» олар қызықты жауап береді. Сонымен, ұшақтар туралы сөйлесейік.

Неліктен ұшақтардың көпшілігі ақ түсті?

Бірден бірнеше себеп бар, неге олар бірден ақ түсті таңдады. Біріншіден, ол әлдеқайда аз жылу жинайды, яғни ол жолаушылар үшін ыңғайлы және әуе компаниясы үшін арзанырақ. Сонымен қатар, ақ бояу әдетте арзанырақ. Екіншіден, ақ корпуста әртүрлі зақымдарды, тіпті кішкентай жарықтарды байқауға болады.

Тақырып бойынша: Өрт қаупі: Америка Құрама Штаттары кейбір MacBook модельдерін ұшақтарда тасымалдауға тыйым салды

Неліктен ұшақтарда күл сөрелері бар?

Ұшақтарда темекі шегуге тыйым салынғанын бәрі біледі, бірақ өндірушілер дәретханаға күлді орнатуды жалғастыруда. Ақыр соңында, біз бәріміз адамбыз, және ұзақ ұшу кезінде көптеген адамдар жасырын темекі шегеді, сондықтан біз темекі қалдықтарын еденнен шығармас үшін күлді тастап кетуді шештік.

Неліктен шұңқырлар дөңгелектенеді?

Сурет: Депозитфоталар

50 жылдардың ортасында Де Хавилланд алғашқы комета қолөнерін шығарды. Біраз уақыттан кейін бұл жақтар ауада бір-бірінен ажырай бастады. Дизайнды қарап шыққаннан кейін инженерлер шаршы терезелердің бұрыштарында тым көп жүктеме бар екенін анықтады. Осы олқылықтың орнын толтыру үшін олар ұшақтың терезелеріне дөңгелек пішінді беруді ұйғарды.

Неліктен салон кең болып көрінеді?

Шындығында, интерьер көрінгеннен сәл кішкентай. Дизайнерлер клаустрофобиямен ауыратын адамдар ұшу кезінде мүмкіндігінше ыңғайлы болу үшін бәрін жасауға тырысты. Бұл дұрыс жарықтандырудың және жақсы таңдалған бұрыштардың арқасында қол жеткізіледі.

Тақырып бойынша: Балалармен ұшу қауіпсіз емес: ұшақтарда балалар дәрі-дәрмектері жеткіліксіз

Неліктен қанаттардың шеттері бүгілген?

Ұшу кезінде ұшақтың үстіндегі және астындағы қысым арасында айырмашылық пайда болады, сондықтан ауа тепе-теңдікке ұмтылып, қанаттардан төмен ағып, ұшып кетеді және турбуленттілік тудырады. Қанаттардың ұштарын бүгу туралы шешім қабылданды, бұл турбуленттілікті азайтып қана қоймай, сонымен қатар қанаттың беріктігі мен отын шығынын арттырды.

Неліктен кіреберіс сол жақта?

Бұл ереже емес, бірақ көбінесе солай. Мұнда бірнеше болжам бар: жүк люктері оң жақта болғандықтан, жолаушыларды сол жаққа отырғызу қауіпсіз немесе бұл дәстүр кемелерден басталды, өйткені адамдар сол жақтан отырады. Тағы бір нұсқа бойынша, бұрын командир сол жақта отырған және осы жақтан кіре беріс оның қону аймағына дәл жақындауын жеңілдеткен.

Неліктен ұшақтарда әртүрлі мұрын пішіндері бар?

Сурет: Депозитфоталар

Мұрын аэродинамикаға айтарлықтай әсер етеді: ол соғұрлым тезірек, соғұрлым тезірек. Әскери истребительдердің ұштары өткір, бірақ олар арзан болғандықтан азаматтық авиацияда дөңгелектенеді. Сонымен қатар, өткір мұрын ұшу-қону жолағында көрінуге кедергі келтіреді. 1969 жылы жылжымалы мұрны бар Конкордтағы жаңа серпіліс ұшақ өндірісінің серпіні болды.

Неге кейбір ұшақтар соншалықты таңқаларлық?

Ұшақтың формасы, әрине, құстардың құрылымына ұқсайды. Инженерлер көзге көрінбейтін ұшақ жобасын жүзеге асыруға кіріскен кезде, олар аң аулау кезінде жыртқыш құстардың жағдайына назар аударды. Сонымен ең танымал F-117 Nighthawk және B-2 Spirit пайда болды.

Неге ұшақтарда тұратын орындар жоқ?

Бұл қауіпсіздік мақсатында жасалды, өйткені салонда тұра алатын адамдарды қорғау өте қиын. Жақында итальяндық компания ультра арзан авиакомпанияларға арналған креслолардың модельдерін ұсынды, оларда сіз тұра аласыз. Егер ұшу бар болғаны екі сағатқа созылса, онда тұру қиындық туғызбайды, сонымен қатар бұл өте арзан.

Өкінішке орай, сұрақтарға жауап беру оңай емес, ол үшін сіз мамандармен байланысыңыз немесе тиісті әдебиеттерді оқып шығыңыз.

Форум күнін де оқыңыз:

АҚШ әуежайынан не сұрай аласыз және кіреберістегі сұрақтарға қалай жауап бересіз

Жақында АҚШ-қа нақты жеке куәліксіз ұшаққа отыру мүмкін болмайды: не білуіңіз керек

Ол заңгер болып жұмыс істеді және аспанды армандады: ұшқыш Ресейге құлаған ұшақ туралы әңгіме

Ерте зейнетке шығуға арналған 15 кәсіп

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.