Bir yük maşını maşınının ABŞ-da nə qədər qazandığı və necə olmağı: Ukraynadan gələn bir immiqrantın təcrübəsi

8 milyard dollarlıq gəlir dünyanın aparıcı ölkəsinin büdcəsi deyil, ABŞ-ın yükdaşıma sənayesinin 2018-ci il gəliridir. Amerikada bütün yüklərin 70%-dən çoxu onlardan istifadə etməklə çatdırılır. Çinlə ticarət müharibəsi, pandemiya və etirazlar, nəqliyyat həcmləri və ödənişlər azalsa da, yük maşını sürmək sabit və layiqli gəliri təmin edən bir peşə olaraq qalır, yazır Amerikanın Səsi.

Şəkil: video çərçivə Amerikanın səsləri

ABŞ-da necə sözdə yük maşını sürücüsü olmaq olar və kommersiya sürücülük vəsiqəsi almaq nə qədər başa gəlir, ukraynalı bir sürücü Kolorado ştatının Denver şəhərində dayanarkən bizə dedi. Ruslan Potuşanski ABŞ-da 3,5 milyon yük maşını sürücüsündən biridir.

Bu ilin əvvəlində ukraynalı miqrant Ruslan Potuşansky əlini yük maşınıçı peşəsində sınamaq qərarına gəldi. Onun sözlərinə görə, ABŞ-da çox sayda ukraynalı yükdaşıma işində çalışır. Onların əksəriyyəti ailələrini görmür, amma bu iş onlara dəstək olmaq, Ukraynadakı qohumlarına kömək etmək və həqiqətən işləmək imkanı verir.

Mövzu haqqında: ABŞ-da sürücülük vəsiqəsini necə əldə etmək olar və yük maşınına nə qədər pul verirlər: immiqrantın təcrübəsi

Təhsilinə görə Ruslan hərbi maliyyəçidir. ABŞ-da o, əvvəlcə inşaatçı bacarıqlarına yiyələnməli idi. Turist səfərlərinin təşkili ilə də məşğul olurdu. Sonradan o, kommersiya yük maşınlarını idarə etmək üçün lisenziya aldı: bunun üçün siz ABŞ vətəndaşı olmalısınız və ya yaşıl kart (daimi yaşayış kartı) və ya işləmək hüququ verən immiqrasiya statusunuz olmalıdır. Sürücü məktəbi 3-12 həftə davam edir və məktəbdən və əyalətdən asılı olaraq 1500-6000 dollar arasındadır. Sürücülər tibbi müayinədən keçərək nəzəri və praktiki imtahanlar verirlər.

Şəkil: video çərçivə Amerikanın səsləri

“Mən düz çarpayı adlanan qoşquda işləyirəm. Bu, bəzi strukturları və tikinti materiallarını yüklədiyiniz platformadır. Onları özünüz düzəldin və tamamilə hər şeyə cavabdehsiniz. Deməliyəm ki, Amerikada sürətlər Ukraynadakı kimi deyil, saatda 70 kilometr sürə bilirsən. Burada yük maşını orta hesabla saatda 100 kilometr sürətlə gedir”, - deyə Ruslan izah edir, “Onun çəkisi kifayət qədər böyükdür və yola nəsə düşərsə, bu, ciddi tələfatlara səbəb ola bilər”.

Yük maşınının sürücüsü deyir ki, Amerikanın çoxunun yaxşı yolları var. Belə ki, gündə orta hesabla 700 mil (cəmi 1100 kilometr) sürmək olar. Bir təcrübəsiz yük maşını sürücüsü yolda orta hesabla 50 sent hesablaya bilər. Bir ildə təxminən 50 dollar. Sürücü yük maşınına sahibdirsə, tam yükləndikdə iki qat qazana bilər. Bununla birlikdə, koronavirus yük maşınlarının qazancını əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı.

Şəkil: video çərçivə Amerikanın səsləri

Ruslan deyir: “Bir neçə il əvvəl bu, çox gəlirli bir iş idi. — Bir çox insan öz yük maşınlarını alıb, onlar üzərində işləyirdi. Bəzən başqa sürücü tuturdular və bunun sayəsində kifayət qədər yaxşı pul qazanırdılar. Amma indi yüklərin qiymətləri aşağı düşüb, lakin eyni sayda yük maşınları qalır. Zaman keçdikcə Çinlə münasibətlər pisləşdi, sonra koronavirus yarandı və bazar vəziyyətinin özü bir çox insanı demək olar ki, sıfıra işləməyə məcbur edir”.

Ruslan ardıcıl 3 həftə işləyir, bir həftə evdə Mayamidə dincəlir. Uzun bir sürücüyə yorğunluğu aradan qaldırmaq və fiziki hazırlığı qorumaq üçün öz yolu ilə gəldi.

Şəkil: video çərçivə Amerikanın səsləri

"Mən aktiv və kifayət qədər sosial insanam, çoxlu dostlarım və tanışlarım var" deyə vurğulayır. — Musiqi, əlbəttə ki, yaxşıdır, amma audiokitabları özüm üçün kəşf etdim. Mobil rabitə və İnternet sizi xilas edir, çünki siz Ukrayna, Kosta-Rika, İspaniya ilə - istədiyiniz kiminlə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Mən özləri ilə dumbbell, paralel barlar və barmaqlıqlar daşıyan uşaqlar tanıyıram. Mən sadəcə təkanlarla hərəkət edirəm, hər dəfə maşından düşəndə ​​uzanıram, kürəyimi uzatmağa çalışıram – bu, bütün yük maşını sürücüləri üçün ən ağrılı məsələlərdən biridir: 5-10 ildən sonra onların hamısı kürəyini müalicə etməyə başlayır”.

Mövzu haqqında: Amerikada ilk sürücülük vəsiqəmi necə aldım və niyə sürücülük məktəbinə getməyim lazım deyil

Yük nəqliyyat sənayesinin fəaliyyətinə ABŞ Nəqliyyat Nazirliyi nəzdindəki müvafiq qurum nəzarət edir. Qaydalara görə, sürücü 11 saatlıq müddət ərzində 14 saat sükan arxasında dayana bilər. İşə yalnız 10 saatlıq istirahətdən sonra qayıda bilər.

Şəkil: video çərçivə Amerikanın səsləri

"Həyatım boyu bir çox peşələri sınamışam: stüardessa, sığorta mütəxəssisi, turist bələdçisi, inşaatçı, elektrik", - Ruslan bildirib. "Ancaq Amerikada olduğum müddətdə bu peşəni sevirəm, çünki daim hərəkətdəyəm, hər dəfə yeni bir şey görəndə səyahətlərimdə dayanmıram və yeni insanlarla tanış oluram."

Forum günündə də oxuyun:

ABŞ-dakı bir Ukrayna iş yerindəki qəzanın qurbanı oldu: oğlan üç aydır reanimasiyadadır

Yük maşınları Ağ Evin qarşısında etiraz etdi: Trump bunun 'sevgi əlaməti' olduğunu söylədi

ABŞ-da sürücülük vəsiqəsini necə əldə etmək olar: immiqrantın şəxsi təcrübəsi

'Bəzən darıxıram, amma geri dönməyi düşünmürdüm': 65 yaşında ABŞ-a köçən bir rus qadın necə yaşayır

ABŞ-dakı həyat və Amerikaya immiqrasiya haqqında daha vacib və maraqlı xəbərlər istəyirsiniz? — bizə dəstək olun bağışlayın! Siz də səhifəmizə abunə olun Facebook. "Ekranda prioritet" seçimini seçin və əvvəlcə bizi oxuyun. Həmçinin kanalımıza abunə olmağı unutmayın Telegram kanalı  və Instagram- Orada çox maraqlı şeylər var. Və minlərlə oxucuya qoşulun Forum Gündəlik New York — orada siz metropol həyatı haqqında çoxlu maraqlı və müsbət məlumatlar tapa bilərsiniz.