16 il və ya 2 milyon km davam edəcək: Çin Tesla üçün davamlı bir batareya yaratdı
Elektrikli avtomobillər üçün akkumulyatorlar istehsal edən nəhəng Çin müəssisəsi Tesla Inc. və Volkswagen AG, 1,4 milyon mil (2 milyon kilometr) sürə bilən akkumulyator yaratdı - bu, sənaye meyarları və sürücüləri elektrikli avtomobil almağa həvəsləndirməyə çalışan avtomobil istehsalçıları üçün potensial bir nemətdir, yazır. Bloomberg.

Şəkil: Shutterstock
"Müasir Amperex Technology (CATL) 16 il və ya 2 milyon kilometr (1,24 milyon mil) xidmət müddəti olan akkumulyator buraxmağa hazırdır", - İdarə Heyətinin sədri Zeng Yuqun şirkətin Çinin cənub-şərqindəki qərargahında verdiyi müsahibədə bildirib. Bloomberg-in məlumatına görə, hal-hazırda elektromobillərdə istifadə olunan akkumulyatorlar üçün zəmanətlər təxminən 150 mil (000 km-dən çox) və 241 illik istismar müddətini əhatə edir.
Bu müddətin uzadılması irəliyə doğru əsas addım olaraq görülür. Bundan əlavə, başqa bir vasitədə yeni bir batareya növü istifadə edilə bilər. Yenilik, benzin yanacağını daha rəqabətə gətirən koronavirusun başlaması və yağ qiymətlərinin düşməsi səbəbindən itirilən satış sürətini bərpa etməyə çalışan sənayeyə müsbət təsir edəcək bir elektrikli avtomobilə sahib olmaq xərclərini azaldacaqdır.
52 yaşlı Zeng, müqavilələrin imzalanıb-imzalanmadığını açıqlamadan, "Əgər kimsə sifariş etsə, biz onu yerinə yetirməyə hazırıq" dedi. Şirkəti dünyanın ən böyük akkumulyator istehsalçısı olan Zeng bildirib ki, yeni məhsul elektrik avtomobillərində olan standart akkumulyatorlardan təxminən 10% baha olacaq.
Mövzu haqqında: Diploma ehtiyac yoxdur: Elon Musk Tesla'ya necə iş tapacağını söylədi
Bir neçə ildən sonra akkumulyatorların dəyişdirilməsi ilə bağlı narahatlıq istehlakçıları elektrikli nəqliyyat vasitələrini həyatlarına qəbul etməkdə tərəddüd edən amillərdən biridir. Keçən il Tesla bir milyon mil (1,6 milyon kilometr) işləyə bilən akkumulyator istehsal edəcəyini, 2020-ci ilin mayında isə General Motors Co. planetin ətrafında 50 dairəyə bərabər olan məsafəyə tab gətirə bilən batareyanı az qala inkişaf etdirdiklərini bildirdilər.
Elektrikli vasitə sənayesinin sürətli böyüməsini proqnozlaşdıran CATL, batareya texnologiyası tədqiqatına və inkişafına investisiya qoyur. Koronavirusun bir yayılması bu il ərzində satışların azalmasına səbəb olsa da, 2021-ci ilin əvvəlində elektrikli avtomobillərə tələbat artacaq, CATL-ni XNUMX il əvvəl quran Zeng dedi.
Pandemiya zamanı sərmayə qoymayan avtomobil alıcıları gələn il qarşılanacaq tələb yaradırlar. CATL-in müştəriləri BMW AG və Toyota Motor Corp.
Zengin şərhləri təsdiqləyir ki, elektrik avtomobilləri benzinlə işləyən avtomobillərdən daha yaxşı koronavirusun yaratdığı iqtisadi böhrana tab gətirə bilər. Batareya ilə işləyən avtomobillər qlobal elektrikli nəqliyyat satışlarının ən böyük payını təşkil edən Çində gələn il bütün satışların 8,1% -ni, Avropada isə 5% -ni təşkil edəcəkdir.
"Pandemiya 2020-ci ildə qalıcı təsir göstərə bilər, lakin gələn il əsas amil olmayacaq" dedi Zeng. "Bizim uzunmüddətli perspektivə böyük inamımız var."
2020-ci ilin fevral ayında CATL, Tesla üçün batareyaların tədarükü üçün Çin şirkəti üçün böyük bir ləzzət olan iki illik müqavilə bağladı. Elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsalında Amerika lideri indiyə qədər əsasən Yaponiyanın Panasonic Corp. şirkəti ilə işləmişdir. və Cənubi Koreyanın LG Chem Ltd.
CATL akkumulyatorları Tesla-nın Şanxay yaxınlığındakı nəhəng yeni fabrikində istehsal edilən Model 3 sedanları üçün nəzərdə tutulub. Batareyalar elektrikli avtomobilin ən bahalı hissəsidir, ona görə də bu komponentlərin tədarükçüləri sənayenin qazancının ən böyük hissəsini götürməyə hazırdırlar.
Zeng, texnologiya və biznesin inkişafı ilə bağlı mətn mesajları mübadiləsi edərkən tez-tez fikirlərini Tesla qurucusu və sahibi İlon Musk ilə bölüşdüyünü söylədi. Zeng'in sözlərinə görə, CATL Tesla ilə əlaqələrini gücləndirir və kobalt batareyalarının istifadəsi gündəmdədir.
“Yaxşı anlaşırıq. Elon zarafatcıl oğlandır”, – Zenq Mask haqqında deyib. "O, bütün günü xərclərdən danışır və əminəm ki, həll yollarımız var."
Mövzu haqqında: Cütlük tərk edilmiş bir avtomobil üçün 100 dollar ödəyib: 30 ildən sonra Elon Musk onlardan 1 milyon dollara alıb
Zeng, Musk'ın də koronavirus xəstələri üçün mexaniki havalandırma maşınlarının istehsalında kömək istədiklərini söylədi. 2020-ci ilin martında bir Amerikalı milyarder Çindən 1000-dən çox nəfəs cihazını Los Angelesdəki səlahiyyətlilərə təhvil verdi.
CATL səhmləri 6-ci ildən bəri Shenzhendə təxminən 2018 dəfə artıb və şirkətin bazar dəyəri 47 milyard dollara çatıb. Bu günə qədər ən qiymətli elektrikli avtomobil istehsalçısı olan Tesla bazarda təxminən 160 milyard dollar dəyərindədir.
Zeng'ə görə, elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün "tətil nöqtəsi" təxminən 2030–2035-ci illərdə benzin mühərriki olan avtomobilləri aşdıqdan sonra gələcəkdir. Bu görüş, bir neçə il sonra dəyişikliyin olacağını gözləyən Bloomberg tədqiqatçılarının nöqteyi-nəzərindən daha iddialıdır.
Zeng deyir ki, Almaniyada istehsal müəssisəsi açan CATL, ilk müştərisi olan BMW-nin ehtiyac duyduğu batareyaların 70%-dən çoxunu istehsal etməyi gözləyir. CATL həmçinin Volkswagen AG-nin Audi seqmentini idarə edir və Porsche ilə əməkdaşlıq edir.
Zeng, şirkətin hələ konkret planları olmadığını qeyd etsə də, ABŞ-da bir fabrik qurma ehtimalını istisna etmir.
"Komandamız xarici bazarlarda qlobal rəqiblərlə rəqabət apararaq uğur qazanıb" dedi.
Forum günündə də oxuyun:
İnsanlıq üçün ehtiyat bir planet axtarışında: İlona Maskın uğurunun sirri nədir
Kaliforniya yeni vergi səbəbiylə karantin səbəbiylə büdcədəki boşluğu bağlamaq istəyir
Google News-da ForumDaily-ə abunə olunABŞ-dakı həyat və Amerikaya immiqrasiya haqqında daha vacib və maraqlı xəbərlər istəyirsiniz? — bizə dəstək olun bağışlayın! Siz də səhifəmizə abunə olun Facebook. "Ekranda prioritet" seçimini seçin və əvvəlcə bizi oxuyun. Həmçinin kanalımıza abunə olmağı unutmayın Telegram kanalı və Instagram- Orada çox maraqlı şeylər var. Və minlərlə oxucuya qoşulun Forum Gündəlik New York — orada siz metropol həyatı haqqında çoxlu maraqlı və müsbət məlumatlar tapa bilərsiniz.