Zərbə: pilotlar Boeing 737 Max 8 idarəetmə üzrə yalnız qısa bir onlayn kurs keçdilər
Daha köhnə 737 modeldən Boeing 8 Max 737-ə keçən pilotlar, iki təyyarə qəzasından sonra istintaqın mərkəzində görünən yeni sistem haqqında danışmayan qısa bir müstəqil onlayn kurs keçdi. CNN.
Şəkil: Depositphotos
Southwest Airlines və Amerika Hava Yollarının pilotları 56 dəqiqədən üç saata qədər davam edən kurslarda iştirak etdilər. Max 8 və köhnə 737 arasındakı fərqlərə diqqət çəkdilər, lakin yeni bir manevr edən performans gücləndirmə sistemi haqqında ətraflı danışmadılar.
Təyyarənin avtomatik idarə olunması üçün hazırlanmış sistem ötən ilin oktyabrında Lion Air 737 Max 8-in qəzaya uğramasından və bu ay Efiopiya Hava Yollarının qəzasından sonra diqqət mərkəzində olub.
“Müəllim kursu öyrətməyib. O, avtonom idi”, - Southwest Airlines pilotlarını təmsil edən birliyin sözçüsü Mayk Trevino bildirib. Trevino bildirib ki, pilotlara müəyyən edilmiş kursu başa çatdırmaq üçün təxminən üç saat lazım olub. Southwest Airlines-ın 8500 pilotu 737-ni eksklüziv olaraq idarə edir və 737 təyyarə ilə dünyanın ən böyük 8 Max 34 operatorudur.
“Təyyarədə MCAS quraşdırılıb və Boeing pilotlara deməyib” deyən Trevino, cənub-qərb pilotlarının 737 ilə təcrübəyə malik olduğunu əlavə edib. “Bu, tamamilə yeni bir təyyarəni idarə etmir. Hələ 737-dir."
Boeing şərh üçün bir neçə müraciətə cavab vermədi.
Təcrübə lazımdır
15 American Airlines pilotunu təmsil edən Pilotlar Həmkarlar İttifaqının sözçüsü kapitan Dennis Tajer, "Bu, sadəcə gülüncdür" dedi. "Əgər bir təyyarədə bilmədiyimiz avadanlığa sahib olacaqsınızsa və əgər səhv olarsa, onunla məşğul olmaq üçün məsuliyyət daşıyacağıqsa, o zaman bizim praktiki təcrübəmiz olmalıdır."
Tajer bildirib ki, American Airlines Pilot Self-Study Course onun iPad-də bitirdiyi 56 dəqiqəlik onlayn kursdur. Kurs dörd geniş bölməyə bölündü, o cümlədən təyyarədə, onun mühərriklərində və alət panelində dəyişikliklərin ümumi təsviri. Thayer, MCAS-ın izahatının və ya hətta qeydinin yenidən itdiyini söylədi.
Boeing hər bir fərdi aviaşirkət üçün kurslar hazırlayır, buna görə Cənub-qərb keçid təhsili Amerika Hava Yolları kursundan daha uzun idi. Lakin Trevino və Teyer deyirlər ki, hər ikisi MCAS sistemini qeyd etməmiş və izah etməmişdir.
Noyabrın 27-də, Lion Air-in qəzasından bir ay sonra, Amerika Hava Yolları Pilotları Birliyi, Texasdakı Boeing nümayəndələri ilə görüşərək "Lion Air 737 Max qəzası və davam edən istintaq" ilə əlaqədar ciddi narahatlıqlarını ifadə etdi.
Tajer'in sözlərinə görə, bu müzakirənin bir hissəsi MCAS sistemini işə salan proqram təminatı haqqında idi.
Şəkil: Depositphotos
Tager əlavə edib ki, Amerika Hava Yolları ilin sonunadək 737 Max simulyatoru quraşdırmaq üçün çalışır. O qeyd edib ki, Amerika Hava Yolları pilotları Lion Air-in qəzasından sonra MCAS-da intensiv yer təhsili aldılar.
Daha əvvəl məlum oldu ki, iki qəzaya uğrayan Boeing təyyarəsində vacib deyildi təhlükəsizlik xüsusiyyətləri - şirkətləri bir ödəniş üçün satılır.
Xatırladaq ki, martın 10-da təyyarədə 737 nəfər olan Efiopiya Hava Yollarının Boeing 800-157 MAX qəzaya uğrayıb Efiopiyanın paytaxtındakı hava limanından qısa müddət sonra. Gəmidə olanların heç biri sağ qalmadı.
Bu, altı aydan az bir müddətdə bu təyyarə modelinin ikinci ölümcül fəlakətidir. Bundan əvvəl Boeing 737-8 MAX ilə qəza 29 oktyabr 2018-ci ildə baş verdi: sonra Lion Air aviaşirkətinin göyərtəsi qəzaya uğradı. Təyyarədəki 189 nəfərin hamısını öldürür. Təyyarə enişdən 13 dəqiqə sonra İndoneziya sahillərində dənizə düşdü.
Sonra təyyarənin uçuş idarəetmə sensorlarındakı problemlərə görə qəzaya uğradığı məlum oldu bənzər bir problem təhlükəsi başqa 250 təyyarə üçün də mövcuddur Brendlər Boeing 737 Max.
Efiopiyadakı qəzadan sonra bir neçə ölkə və hava yolları Boeing 737 Max-da uçuşları tərk etdi. Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi (EASA) bu təyyarənin Avropa Birliyində uçuşlarının dayandırılması barədə göstəriş verdi.
737 Max ailəsinin son uçuşları ABŞ-ı dayandırdı.
Bundan sonra Boeing, Federal Aviasiya Administrasiyasına, bu ailənin bütün dünyaya uçuşlarını dayandırmağı tövsiyə etdi.
Forum günündə də oxuyun:
Hava yollarının gizlədikləri: 16 sirr
Ucuz uçuşlarla ən yaxşı saytlar
ABŞ-da unudulmuş hava baqajı ilə nə etmək lazımdır
Google News-da ForumDaily-ə abunə olunABŞ-dakı həyat və Amerikaya immiqrasiya haqqında daha vacib və maraqlı xəbərlər istəyirsiniz? — bizə dəstək olun bağışlayın! Siz də səhifəmizə abunə olun Facebook. "Ekranda prioritet" seçimini seçin və əvvəlcə bizi oxuyun. Həmçinin kanalımıza abunə olmağı unutmayın Telegram kanalı və Instagram- Orada çox maraqlı şeylər var. Və minlərlə oxucuya qoşulun Forum Gündəlik New York — orada siz metropol həyatı haqqında çoxlu maraqlı və müsbət məlumatlar tapa bilərsiniz.
Redaktorların seçimi
