Amerikalı qadın Gürcüstandan Rusiya və Qazaxıstandan keçərək Monqolustana tək gedib.

Nəşr CNN Travel amerikalı jurnalist və səyyah Brianna Wilsonun hekayəsini dərc etdi. O, köhnə “Toyota Land Cruiser” cipi ilə təkbaşına Gürcüstandan Qazaxıstan və Rusiya vasitəsilə Monqolustana gedib, sonra təəssüratlarını təsvir etdi.

Şəkil: IStock

Gürcüstanın Tbilisi şəhərindən Azərbaycan, Qazaxıstan və Rusiya vasitəsilə Monqolustanın Ulan-Batoruna səyahət etmək fikri ilk dəfə ağlıma gələndə dünya başqa yer idi.

Ölkələr qlobal pandemiyadan sağalmağa təzəcə başlamışdılar. Planım rəsmən qüvvəyə mindikdən cəmi bir neçə həftə sonra, 1978-ci il Toyota Land Cruiser aldığım zaman Ukraynada müharibə başladı. (Müəllif Rusiyanın Ukraynaya genişmiqyaslı işğalını nəzərdə tutur. Rusiyanın Ukraynaya qarşı hibrid müharibəsi 2014-cü ildən davam edir. – Qeyd. tərcümə.)

"Problem yoxdur" deyə düşündüm, çünki Ukraynadan keçmək fikrim yox idi.

Halbuki mən Rusiyadan keçməli idim. Və mən bunu tək edəcəyəm: digər avtomobillər arasında seçilən vintage Land Cruiser-də olan amerikalı qadın.

Tezliklə aydın oldu ki, bu, mənim ilk təsəvvür etdiyim maraqlı quru ekspedisiyası olmayacaq.

Müharibə sürətlə alovlandığından, vəziyyət düzələnə qədər planlarını dayandırmalı oldular.

Və yalnız bir il sonra, 2023-cü ilin aprelində, nəhayət, planlarımı həyata keçirmək üçün yenidən cəhd etmək gücü hiss etdim.

Mövzu haqqında: Avtomobillə səyahət: Amerikada ən maraqlı şeyləri görmək üçün 23 marşrut

Birinci addım: Rusiya turist vizası alın

Yola çıxmazdan əvvəl hələ də aşmalı olduğum bir böyük maneə var idi: Rusiya vizası üçün müraciət etməli idim, Amerika vətəndaşı kimi bunu etmək çox çətin idi, müharibə olsun, olmasın. Xatırladım: sonra ABŞ Dövlət Departamenti Rusiya üçün 4-cü səviyyəli xəbərdarlıq elan etdi - “səyahət etməyin”.

Müraciət etmək kifayət qədər sadə idi. Mənə dəvət məktubu və marşrutu təqdim edən, Rusiyadan tibbi sığorta alan və Tbilisidə şəxsən müraciət edə biləcəyim bir viza mərkəzi tapdığım bir Rusiya turizm agentliyi tapdım.

Xüsusilə bu yaxınlarda rədd cavabı almış digər səyahətçilərlə bir neçə dəfə söhbət etdikdən sonra üç illik turist vizamımın təsdiqlənəcəyinə şübhə edirdim.

Mənim böyük rahatlama və sürprizim üçün viza təsdiqləndi. Bu, Tiflisə ərizə verməyimdənmi, yoxsa mənə məlum olmayan başqa səbəbdənmi, bilmirəm. Amma o anda mənim səfərim rəsmən təsdiqləndi və geriyə dönüş yox idi.

Yol səyahətinin planlaşdırılması

Rusiya vizasını alandan sonra marşrutumu planlaşdırmalı və əşyalarımı yığmalı oldum.

Bu qeyri-adi yol səyahəti idi. Mən Tbilisidən Ulan-Batora gedirdim, orada sərbəst jurnalist kimi işləməli və səyahət haqqında yazmalı idim. Ona görə də bütün həyatım bir maşına sığmalı oldu.

Kompüter qarşısında oturub Google Maps-ə baxanda başa düşdüm ki, qısa marşrutla dayanmadan və gecikmədən getsəniz, səyahət ümumilikdə təxminən 7000 kilometr - 90 saat olacaq.

Dərhal iki problemlə üzləşdim. Birincisi, pandemiya zamanı Gürcüstanla Azərbaycan arasında quru sərhədi bağlanmışdı (hələ də açıq deyil).

Gürcüstanın Kazbeqi şəhərində Rusiya ilə sərhədi keçərək Tbilisidən şimala gedən marşrutla getməliyəm. Marşrut bir tərəfdən problemli Çeçenistan və Dağıstan, digər tərəfdən isə Ukrayna arasındakı dəhlizdən keçəcəkdi. Ukraynanın Mariupol və Donetsk şəhərləri məndən cəmi 600 kilometr aralıdadır.

Bu arada Rusiyaya qarşı sanksiyalar bu marşruta çox diqqət çəkib. Rusiya vətəndaşları öz vətənlərində ala bilmədiklərini almaq üçün Gürcüstana girməyə başladılar və geri qayıtdılar. Çox adam avtomobil aldı və bu, sərhəd nəzarətini gücləndirdi.

Mən (rus dilini bilməyən amerikalı) böyük SUV ilə sərhədi keçməli oldum. Bu məni daha da əsəbləşdirdi. Beləliklə, Tiflisdən planlaşdırılan gedişimə bir həftə qalmış, planlarımı dəyişdirmək üçün əvəzsiz qərar verdim. Özüm Gürcüstandan Rusiyaya girməkdənsə, maşınımı Azərbaycana göndərmək fikrində idim.

Nəhayət, mənə uyğun bir marşrut və plan tapdım. Mən Land Cruiser-i Tbilisidə yük maşınına yüklədim və Azərbaycanın paytaxtı və ən böyük şəhəri olan Bakıya uçuş sifariş etdim.

Doqquz gündən sonra ekspeditorum gömrük rəsmiləşdirilməsini sürətləndirmək üçün məni Bakıdakı otelimdən götürdü. Daha sonra bir saat maşınla Ələt limanına getməli oldum, gecələməni maşında yükləmə meydançasında keçirdim və səhər tezdən bərə ilə Xəzəri keçməli oldum.

Keçid cəmi 24 saat çəkir, lakin limanda gecikmələr bu vaxtı iki dəfə artırıb. Xoşbəxtlikdən, mənim şəxsi kabinəm, həmçinin Avropadan Yaponiyaya üzən və nəqliyyat vasitələrini daşıyan bir cütlük də daxil olmaqla mehriban səyahət yoldaşlarım var idi.

Gəminin aşpazı qeyri-adi sərnişinləri görüb bizə ən yaxşı yeməklərini yedizdirməyə çalışdı. Qayığın göyərtəsində yeməklər biletin qiymətinə daxil idi və yeməklər təvazökar olsa da, bərə o qədər də rahat olmasa da, aşpazın xeyirxahlığı səfəri unudulmaz etdi. Biz Qazaxıstanın Kurık liman şəhərində düşdük və mən Land Cruiser-ə mindim.

İndi mən sərt dağ mənzərələri ilə məşhur olan bütün Qazaxıstanı gəzməli oldum. Bu, Rusiya boyunca səyahəti cəmi min kilometrə qədər qısaldacaq. Biz Altay diyarından keçməli olduq.

Oradan Bayan-Ulgii vilayətinin Tsaqaannuur şəhəri yaxınlığındakı qərbi Monqolustana daxil olub, Ulan-Batora üç gün yol gedə bilərdim.

Səyahət zamanı mən sərhədi keçmək, marşrut planlaşdırmaq və yol boyu parkinq və yanacaqdoldurma məntəqələrinin tapılması ilə bağlı məsləhətlər üçün müasir mənbələr kimi iOverlander və Caravanistan-ın kömək resurslarına etibar etdim.

Çətin günlər

Səyahət çətin oldu.

Qazaxıstanda Astanada otel tapmaqda çətinlik çəkirdim, çünki orada şahmat üzrə dünya çempionatı keçirilirdi və bütün otellər dolu idi. Arxa əyləc işığı yandığına görə qrafikdən gecikdim və hava qaralmamış şəhəri tərk edə bilmədim (qaranlıqdan sonra maşın sürməmək qaydası var idi). Axşamlar temperatur tez mənfi 14 Selsiyə düşdüyü üçün gecə üçün yer tapmalı oldum.

Nəhayət bir otel otağı tapanda dizel yanacağının bu temperaturda donduğunu unutdum. Gecənin bir yarısı çaxnaşma içində oyandım və səhər maşın işə düşən kimi rahat nəfəs aldım. Mən yanacaqdoldurma məntəqəsinə yaxınlaşanda avtomobil tamamilə dayanana qədər cəmi iki kilometr getdi. Mənim yanacağım əslində dünən gecə donmuşdu.

Mühərriki əllə yeni dizel yanacağı ilə doldurduqdan sonra tez bir zamanda yola çıxa bildim. Böhranın qarşısı alındı, böyük sərhəd keçidinə qədər dincəlmək üçün iki gecə və bir gün keçirəcəyim Semey şəhərinin koordinatlarını tapdım.

Bu zaman sürücünün yorğunluğu öz təsirini göstərməyə başlayıb. 2,5 tonluq tam yüklənmiş mexaniki avtomobili 12 saat sürmək, nə qədər həyəcanlı olsa da, yorucu olacaq.

Səhər uğursuzluqlarından sonra qrafikdən xeyli geridə qalan Semeyə çatanda düşündüm ki, bu, dünyanın bu hissəsindəki hər hansı bir şəhər kimidir.

Sovet dövründə Semipalatinsk (o vaxt belə adlanırdı) “qapalı şəhər” olduğuna belə şübhə etmirdim. Orada yaşamaq xüsusi icazə tələb edirdi, xəritələrdə qeyd olunmurdu və içəridə baş verənlər çoxları üçün sirr idi.

Sovet İttifaqının dağılmasından sonra səbəb açıqlandı - bu, Sovet İttifaqının əsas nüvə poliqonuna ən yaxın şəhər idi. Bildirilib ki, 1949-1989-cu illər ərzində orada 456 nüvə sınağı həyata keçirilib, o cümlədən 340 yeraltı, 116 atmosfer partlayışı olub.

İndi də o, abadlıqdan və rahatlıqdan məhrum olan cəlbedici şəhərdir.

Qısa istirahətdən sonra ən çox gözlədiyim saat gəldi - Rusiya ilə sərhədi keçmək.

Bir dostumla telefonla danışdıqdan və ondan lazımi göstərişləri aldıqdan sonra heç bir problem olmadan Qazaxıstanı tərk etdim. Amma pasportumu Rusiya sərhədindəki immiqrasiya agentinə verdiyim an çətinliklər başladı.

Onların niyə şübhələndiyini başa düşürəm. Tək səyahət edən amerikalı qız Gürcüstan nömrəli avtomobillə Monqolustana getdiyini bildirib. Bu, amerikalı jurnalist Evan Gershkovitch-in həbs olunaraq casusluqda ittiham olunmasından bir neçə həftə sonraya təsadüf edir.

Deyəsən mənimlə nə edəcəklərini bilmirdilər. Hər birimiz fərqli dildə danışdığımız üçün mənə sonda dedilər ki, otur və gözlə. Daha 45 dəqiqə keçdi ki, agent məni götürməyə gəldi və yenidən gözləməli olduğum başqa binaya apardı. Bunun məni əsəbiləşdirmək üçün xüsusi bir taktika olduğundan şübhələnirdim.

Nəhayət, ingilisdilli agent məni arxa otağa çəkdi.

Düşünürəm ki, belə vəziyyətdə olan hər kəs əsəbi olacaq və mən də istisna deyildim. Mümkün qədər sakit qalaraq agentlə mən hər şey haqqında bir saatdan çox danışdıq: Gürcüstanda harada yaşayıram, niyə Monqolustana gedirdim, ailə vəziyyətim haqqında (37 yaşlı bir qadının olmaması onu çaşdırdı) evli). Hansı kollecdə oxuduğum, qohumlarımın kim olduğu, işdə nə işlə məşğul olduğumla maraqlanırdı.

Mülki geyimli agent sərt, lakin səbirli idi. Onun fotoqrafiya ilə məşğul olduğunu öyrəndim (həmkarının İnstaqramıma nəzər saldığı məlum olduqdan sonra) və biz onun vətəninin inanılmaz mənzərələri haqqında danışmağa başladıq, xoşbəxtlikdən onun əhval-ruhiyyəsini qaldırdı.

Nəhayət, pasportuma möhür vuruldu, avtomobilim yenidən hərtərəfli yoxlanıldı və mən Sibirdən keçirdim. Sərhəddə bütün yoxlama və müsahibə prosesi təxminən altı saat çəkdi. Qorxurdum ki, iki gündən sonra Rusiya-Monqolustan sərhəddində yenə eyni şeydən keçməliyəm.

Göründüyü kimi, mən haqlı idim. Çuyski traktında uzun bir səfərdən sonra (bu, indiyə qədər sürdüyüm ən gözəl yollardan biridir) başa düşdüm: avtomobil üçün lazım olan sənədi itirmişəm.

Sərhəddə məni dindirmək üçün yenidən arxa otağa sürüklədilər. Bu dəfə daha az xoşagəlməz, formal geyinmiş agent mənim cavablarımı daha ətraflı təhlil etdi. Yenə mənim ailə vəziyyətim və “sizin yaşınızda olan” birinin ailə qurmamasının, uşaq sahibi olmamasının necə “qəribə” olması ilə bağlı suallar yarandı. Agent dedi ki, tək səyahət etmək təhlükəlidir (lakin Rusiyada təbii ki, yox) və hətta kiminsə Monqolustanda yaşamaq istəməsi nə qədər qəribədir.

Pasportumun vərəqlərini dönə-dönə vərəqlədi. Nəhayət onun sualları bitdi və mən ayrıla bildim. O, hətta məni maşına qədər apardı - mən daha çox Land Cruiser-i görmək üçün maraqlı olduğunu düşünürəm. Nəhayət onu görəndə heyran olduğunu söyləməzdim, amma şübhəsiz ki, maraqlı idi.

Rusiyanı arxa görünüş güzgüsündə qoyub Monqolustana getdim.

Sizi maraqlandıra bilər: ən yaxşı New York xəbərləri, immiqrantlarımızın hekayələri və Big Apple-da həyat haqqında faydalı məsləhətlər - hamısını ForumDaily-də oxuyun yeni York

Монголия

Mən Monqolustan sərhədini ölkənin ən qərb əyaləti olan Bayan-Ulgiydəki Tsagaannuurda keçdim. Üç ölkəni - Azərbaycanı, Qazaxıstanı və Rusiyanı keçdiyim üçün rahatlıq və sevinc hiss etdim.

Bununla belə, Monqolustanda mən daha bir neçə problemlə qarşılaşdım, o cümlədən Ulqiydə qar yağması səbəbindən iki günlük gecikmə, eləcə də Qazaxıstanda avtomobilimi pis dizel yanacağı ilə doldurmağın dəhşətli nəticələri. (Xoşbəxtlikdən yanımda ehtiyat yanacaq filtrləri var idi).

Amma mənim özümlə fəxr edən çətinliklər oldu. Mən mexaniki mütəxəssisəm? Yox. Avtomobillə səyahət etməkdə çox təcrübəm olub? Cəhənnəm yox. Mənə “edə bilər” münasibəti və yad insanlarla mehriban və hörmətli davranmağım kömək etdimi? bəli.

Nəhayət, Gürcüstanı tərk etdikdən düz üç həftə sonra mənim maşınım Ulan-Batora çatdı - köhnəlmiş, lakin bütöv. Avtomobil yerli Toyota Top Motors emalatxanasında təmizlənib. Məni Monqolustan ətrafında səyahət yayı və Ulan-Batorda yeni həyat gözləyirdi.

Forum günündə də oxuyun:

Bu 10 avtomobil modelini almayın: onlar tez xarab olur və təmiri bahadır

Xəyal işi: Başqalarının heyvanlarına baxmağa hazırsınızsa, dünyanı pulsuz səyahət edə bilərsiniz

Kruiz şirkəti böyük bir ailəni pulu və sənədləri olmadan uzaq limanda tərk edərək, onları 9 min dollar ödəməyə məcbur etdi.

ABŞ-dakı həyat və Amerikaya immiqrasiya haqqında daha vacib və maraqlı xəbərlər istəyirsiniz? — bizə dəstək olun bağışlayın! Siz də səhifəmizə abunə olun Facebook. "Ekranda prioritet" seçimini seçin və əvvəlcə bizi oxuyun. Həmçinin kanalımıza abunə olmağı unutmayın Telegram kanalı  və Instagram- Orada çox maraqlı şeylər var. Və minlərlə oxucuya qoşulun Forum Gündəlik New York — orada siz metropol həyatı haqqında çoxlu maraqlı və müsbət məlumatlar tapa bilərsiniz.