В США нехватка пилотов: что это значит для пассажиров - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

В США нехватка пилотов: что это значит для пассажиров

Фото: Depositphotos

Согласно прогнозу компании Boeing, выпущенному на этой неделе, пассажирские и грузовые авиалинии по всему миру будут покупать 41 000 новых лайнеров в период с 2017 по 2036 год. Для их управления им понадобится 637 000 новых пилотов. Это значит, что США столкнется с нехваткой пилотов, пишет CNN.

Согласно данным недавнего отчета Cowen & Company, около 22 000 (более 42%) активных пилотов американских авиакомпаний уйдут на пенсию в течение следующих 10 лет.

В ближайшие 20 лет авиакомпаниям Северной Америки понадобятся 117 000 новых пилотов, по оценкам Boeing. Ближайшие отставки превышают действующий штатный пилотский корпус авиакомпаний, который составляет около 19 000 человек.

Без достаточного количества пилотов количество авиакомпаний, которые могут летать, будет ограничено. Острая нехватка может нанести ущерб воздушным перевозкам и сократить воздушное сообщение в некоторых городах.

Это уже происходит.

В прошлом месяце Horizon Air, региональное подразделение Alaska Airlines, заявила, что отменила 6% полетов — более 300 рейсов — с августа по сентябрь из-за нехватки пилотов.

Republic Airways подала заявку на защиту от банкротства в 2016 году отчасти потому, что была вынуждена «заземлить воздушные суда из-за отсутствия пилотных ресурсов».

Профсоюзы пилотов вместо того чтобы менять какие-либо стандарты для большего привлечения новых кандидатов, запросили более высокую заработную плату для существующих пилотов, чтобы повысить экономическую привлекательность профессии.

American Airlines (AAL) , Delta Air Lines (DAL) и United Airlines (UAL) подписали новые контракты со своими пилотами для повышения почасовой заработной платы.
В компании Horizon также говорят, что они настойчиво привлекают на работу новых пилотов, предлагая бонус в размере $ 20 000 и увеличивая стартовую зарплату от $30 до $40 в час.

Пилоты в Mesa Air Group, которые имели самую низкую стартовую зарплату в отрасли — $22 в час — по словам Коуэна, ранее в июле подписали новый контракт, увеличив оплату до $ 36 в час и предоставив бонусы в размере $ 42 100.

Американские военные тоже пытаются удержать своих высококвалифицированных военных пилотов. Военно-воздушные силы готовы платить до $ 455 000, чтобы удержать своих пилотов.

Региональные перевозчики конкурируют не только с другими американскими авиакомпаниями, чтобы удержать своих пилотов, но и с быстрорастущими ближневосточными и азиатскими перевозчиками. Последние предлагают огромные премии для хорошо подготовленных пилотов. Китайские авиакомпании предлагают хорошую зарплату в размере $ 300 тысяч для квалифицированных пилотов.

Но речь идет не только о зарплате, говорят эксперты отрасли.
После катастрофы Colgan Air в 2009 году, в которой погибли 50 человек, были введены новые правила подготовки пилотов. Новые пилоты должны иметь 1500 часов полета, прежде чем они смогут получить лицензию пилота воздушного транспорта. Еще 1250 часов пилоты должны накапливать после получения ими коммерческой сертификации.

Критики утверждают, что это правило является огромным препятствием для новых пилотов, которые будут стремиться начать работу на региональных авиалиниях.

Республиканский сенатор Джон Туне недавно представил поправку к правилу в 1500 часов. Пилотам теперь требуется только 750 часов, если они обучались в армии, 1000 часов, если они закончили четырехлетний колледж, и 1250 часов, если они закончили двухлетний колледж.

Читайте также на ForumDaily:

В США ужесточают проверки на внутренних рейсах

Лайфхаки, которые я собрала за 53 перелета

Какие сборы вам придется заплатить, если вы отдыхаете в США

Гид путешественника: 8 мифов о турагентствах

Разное В США пилоты авиакомпании
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1084 запросов за 1,166 секунд.