Из-за 'турбулентности ясного неба' самолет начал свободное падение над Тихим океаном - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Из-за ‘турбулентности ясного неба’ самолет начал свободное падение над Тихим океаном

Пассажиры описали страшный момент, когда самолет Qantas начал свободное падение над Тихим океаном.

Фото: Depositphotos

Сотни перепуганных пассажиров взялись за руки, полагая, что скоро умрут, когда самолет внезапно начал падение над Тихим океаном в воскресенье, 10 июня.

Похоже, это произошло с самолетом QF94, который направлялся из Лос-Анджелеса в Мельбурн, из-за «турбулентности ясного неба», вызванной другим самолетом, который взлетел всего на две минуты раньше.

Джанелль Вильсон, пассажир QF94, рассказала, что самолет внезапно начал «свободное падение вниз…прямо в океан» в течение примерно 10 секунд.

«Это произошло через полтора или два часа после того, как мы покинули Лос-Анджелес, и внезапно самолет вошел в зону сильной турбулентности, и мы стали пикировать, — сказала Вильсон. — Леди, сидевшая рядом со мной, и я закричали, мы держались за руки и просто ждали, но думали с абсолютной уверенностью, что мы разобьемся. Это было ужасно»

К счастью, никто на борту самолета, вмещающего 484 пассажира, не получил травмы.

Рейс QF12 вылетел из Лос-Анджелеса в 23:27, а рейс QF94 — в 23:29.

По словам экспертов по безопасности полетов в SKYbrary «турбулентность ясного неба» возникает при прохождении рядом другого самолета в полете. И когда между бортами недостаточный промежуток.

Однако представительница Qantas сообщила, что не было нарушения стандартов, поскольку два самолета A380 взлетали по отдельности и на расстоянии 20 морских миль и 1000 футов в высоту.

Совсем недавно в результате попадания самолета в «воздушную яму» пострадали 27 пассажиров авиарейса Москва — Бангкок (SU-270) российской авиакомпании «Аэрофлот». Последствиями «турбулентности ясного неба» стали переломы, ушибы и вывихи.

«Турбулентность ясного неба» отличается тем, что возникает в абсолютно чистом, безоблачном пространстве. Она незаметна глазу пилота, и ее не фиксируют радары. Чаще всего она возникает из-за струйного течения — сильного ветра, который дует со скоростью около 300 километров в час. В прошлом году в мире было зафиксировано 750 случаев попадания самолетов в такую турбулентность.

После попадания в турбулентность самолет может выйти на закритические углы атаки (то есть поток воздуха будет обдувать крыло самолета, не создавая подъемной силы), потерять управление и упасть. К счастью, пилотов обучают действиям в этой ситуации.

Читайте также на ForumDaily:

4 хорошо оплачиваемых профессии, для которых не нужно учиться в колледже

Личный опыт: сколько зарабатывают и чего боятся американские пилоты

В каких профессиях можно быстрее всего заработать первый миллион

Кто и как убирает после крупных терактов и авиакатастроф

Разное В США самолет рейс турбулентность
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? — Поддержите нас донатом! А еще подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» —  и читайте нас первыми. Кроме того, не забудьте оформить подписку на наш канал в Telegram  и в Instagram— там много интересного. И присоединяйтесь к тысячам читателей ForumDaily New York — там вас ждет масса интересной и позитивной информации о жизни в мегаполисе. 



 
1084 запросов за 1,707 секунд.